ADN-Sachkundigenprüfung: alle 691 Fragen mit Antworten
Jede Frage führt zu einer eigenen Seite mit den Antworten und der Lösung.
Allgemeiner Teil
- 11001001Wie lautet die Abkürzung des Europäischen Übereinkommens über die Internationale Beförderung von gefährlichen Gütern auf Binnenwasserstraßen?
- 11001002Was wird mit dem ADN geregelt?
- 11001003An welcher Stelle sind im ADN die Klassen der gefährlichen Güter aufgeführt?
- 11001004An welcher Stelle sind im ADN die Stoffe, die zur Beförderung in Tankschiffen zugelassen sind, aufgeführt?
- 11001005Welche ADN Vorschriften müssen bei der Beförderung gefährlicher Güter an Bord mitgeführt werden?
- 11001006An welcher Stelle sind im ADN die Betriebsvorschriften aufgeführt, die während der Beförderung gefährlicher Güter in Trockengüterschiffen zu beachten sind?
- 11001007An welcher Stelle sind im ADN die Betriebsvorschriften aufgeführt, die während der Beförderung gefährlicher Güter in Tankschiffen zu beachten sind?
- 11001008An welcher Stelle sind im ADN die technischen Normen zum Explosionsschutz bestimmter Bauteile zu finden?
- 11001009Wer ist ein „Sachkundiger“ im Sinne des ADN?
- 11001010In welchem Teil des ADN sind die Muster des „Zulassungszeugnisses“ und des „Vorläufigen Zulassungszeugnisses“ aufgeführt?
- 11001011Wer ist ein „Sachkundiger“ im Sinne von 8.2.1.2 ADN?
- 11001012Wie lange ist die Bescheinigung über besondere Kenntnisse des ADN gültig?
- 11001013Wozu dienen die Vorschriften des ADN?
- 11001014An welcher Stelle sind im ADN die Bauvorschriften für Tankschiffe des Typs N aufgeführt?
- 11001015An welcher Stelle sind im ADN die Bauvorschriften für Trockengüterschiffe aufgeführt?
- 11001016Was wird mit dem ADN geregelt?
- 11001017Welches Regelwerk enthält die Bedingungen für die Beförderung gefährlicher Güter auf Binnenwasserstraßen?
- 11001018Wie lange unterliegt ein Schiff den Vorschriften des ADN?
- 11001019Unterliegt die Beförderung von 2.750 kg gefährlicher Güter der Klasse 8 Verpackungsgruppe II in Versandstücken allen Vorschriften des ADN?
- 11001020Welche Beförderungsvorschriften des ADN gelten für einen tragbaren Rechner, der mit Lithium-Batterien betrieben wird, und im Steuerhaus eines Schiffes mitgeführt wird?
- 11001021Jedes Mitglied der Besatzung eines Schiffes, das gefährliche Güter befördert, muss nach den Vorschriften des ADN
- 11001022Wann unterliegen mitgeführte Farben, Lacke und Schmieröle für die Wartung des Schiffes den Beförderungsvorschriften des ADN?
- 11001023Welche Bedeutung haben die in Spalte (6) der Tabelle A des ADN angegebenen Sondervorschriften?
- 11001024Wer hat auf Grund seiner Sicherheitspflichten darauf zu achten, dass das Schiff nicht überladen wird?
- 11001025Was muss der hauptverantwortliche Schiffsführer tun, wenn an einem zur Beförderung übergebenen Tankcontainer die Gefahrzettel nicht mit dem Beförderungsdokument übereinstimmen?
- 11001026Bis zu welcher Bruttomasse sind gefährliche Güter der Klasse 3, Verpackungsgruppe I vom ADN freigestellt?
- 11001027In welchem Umfang müssen die neben dem ADN-Sachkundigen an Bord beschäftigten Personen mit den Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter vertraut sein?
- 11001028Nach einer Änderung des ADN muss das Schiff nicht den neuen Bauvorschriften entsprechen,
- 11001029Wozu dienen Multilaterale Abkommen im Sinne des ADN?
- 11001030Was sind im Sinne des ADN „gefährliche Güter mit hohem Gefahrenpotential“?
- 11001031Wer muss die besondere Ausrüstung auf ihre ordnungsgemäße Funktion prüfen?
- 11002001Wie hoch muss der Flammpunkt der Kraftstoffe (außer LNG) sein, mit denen die Verbrennungsmotoren an Bord eines Schiffes, welches Gefahrgut befördert, betrieben werden dürfen?
- 11002002Im Kapitel 3.2 Tabelle A wird ein Toximeter vorgeschrieben. Muss dieses auch auf Schubleichtern ohne Wohnräume vorhanden sein?
- 11002003Für welchen flüssigen Kraftstoff (außer LNG) ist die Verwendung auf Schiffen, die gefährliche Güter befördern, verboten?
- 11002004Wie weit müssen die Ansaugöffnungen der Verbrennungsmotoren vom geschützten Bereich bzw. vom Bereich der Ladung entfernt sein?
- 11002006Welche Einrichtung muss sich in den Abgasrohrleitungen eines Schiffes, das Gefahrgut befördert, befinden?
- 11002007Wie weit müssen die Austrittsöffnungen der Abgasrohre mindestens vom geschützten Bereich bzw. vom Bereich der Ladung entfernt sein?
- 11002008Welcher flüssige Brennstoff ist für den Betrieb eines Heizkessels im Maschinenraum erlaubt?
- 11002009Wie weit müssen die Abgasrohre der Verbrennungsmotoren mindestens von den Laderaumöffnungen bzw. vom Bereich der Ladung entfernt sein?
- 11002010Wie hoch muss der Doppelboden eines Laderaums bzw. eines Aufstellungsraums mindestens sein, wenn er als Brennstofftank eingerichtet werden soll?
- 11002011Welche Schiffe müssen laut ADN unter Aufsicht einer anerkannten Klassifikationsgesellschaft gebaut und in ihre höchste Klasse eingestuft werden?
- 11002012In welcher Sprache oder in welchen Sprachen müssen die Gebrauchsanweisungen der laut ADN vorgeschriebenen Geräte an Bord abgefasst sein?
- 11002013Wer muss die im ADN vorgeschriebene besondere Ausrüstung prüfen und bescheinigen?
- 11002014Wo muss sich die laut ADN vorgeschriebene besondere Ausrüstung bei Schubverbänden oder gekuppelten Fahrzeugen befinden?
- 11002016Dürfen Akkumulatoren für den Betrieb des Schiffes im geschützten Bereich bzw. im Bereich der Ladung untergebracht sein?
- 11002017Was wird laut ADN unter dem Begriff „Rettungswinde“ verstanden?
- 11002018Welche Schiffstypen haben laut ADN einen „geschützten Bereich“?
- 11002019In welchen Sprachen müssen sich die Gebrauchsanweisungen von Geräten und Einrichtungen an Bord, die laut ADN vorgeschrieben sind, abgefasst sein?
- 11002020Welche Schiffstypen haben Bereiche, die im ADN als „Zone 0“ eingestuft werden?
- 11002021Was wird laut ADN unter einem geeigneten Fluchtgerät verstanden?
- 11002022Wo dürfen laut ADN Akkumulatoren für den Betrieb des Schiffes untergebracht sein?
- 11002023Darf ein Binnenschiff zum Transport gefährlicher Güter gemäß ADN für seine Motoren LNG als Kraftstoff verwenden?
- 11002024Darf LNG (Flammpunkt von -188 ⁰C) als Kraftstoff auf einem Binnenschiff, das gefährliche Güter befördert, verwendet werden?
- 11004001Welche Unterlage muss für Gasspürgeräte und Toximeter mitgeführt werden?
- 11004002Wie stellt man an Bord fest, ob von der Ladung herrührende giftige Gase in gefährlicher Konzentration frei geworden sind?
- 11004003Wer muss die ordnungsgemäße Funktion der Gasspürgeräte prüfen?
- 11004004Wie ist der Explosionsbereich eines Stoffes festgelegt?
- 11004005Wo befindet sich der Explosionsbereich einer brennbaren Flüssigkeit?
- 11004006Wann und von wem müssen Messgeräte nach 8.1.6.3 geprüft werden?
- 11004009Was bedeutet 1 ppm?
- 11004010Was entsteht, wenn man eine Gaskonzentration zwischen der unteren (UEG) und der oberen (OEG) Explosionsgrenze zündet?
- 11004011Wie ist die Lage in einem Raum mit einem Sauerstoffgehalt von 30 Vol.-% zu beurteilen?
- 11004012Was ist unter dem Gesichtspunkt einer Explosionsgefahr unter einem „mageren Gemisch“ zu verstehen?
- 11004013Worin besteht die größte Gefahr, wenn ein Raum betreten werden muss, der lange Zeit geschlossen war?
- 11004014Wie hoch ist normalerweise der Anteil Sauerstoff in der Umgebungsluft?
- 11004015Wie hoch muss der gemessene Sauerstoffgehalt sein, wenn leere Laderäume oder Ladetanks auf sichere Weise und ohne Verwendung eines umluftunabhängigen Atemschutzgeräts betreten werden sollen?
- 11004016Mit welchem Messgerät kann man giftige Gase und Dämpfe messen?
- 11004017Mit welchem Gerät kann festgestellt werden, ob Explosionsgefahr besteht?
- 11004018Wofür steht die Abkürzung ppm?
- 11004019Wozu dienen an gewissen Gasprüfröhrchen die Vorröhrchen?
- 11004020Wie kann die Verwendbarkeit von Gasprüfröhrchen ermittelt werden?
- 11004021In welcher Messeinheit wird die explosionsfähige Atmosphäre gemessen?
- 11005001Welche gefährlichen Güter umfasst die Klasse 2?
- 11005002Zu welcher Klasse gehören Gase?
- 11005003Zu welcher Klasse gehören entzündbare flüssige Stoffe?
- 11005004Welche gefährlichen Güter gehören zur Klasse 3?
- 11005005Was ist die Hauptgefahr einer gefährlichen Flüssigkeit der Klasse 8?
- 11005006Zu welcher Klasse gehören die organischen Peroxide?
- 11005007Welche gefährlichen Güter gehören zur Klasse 8?
- 11005008Welche gefährlichen Güter gehören zur Klasse 6.2?
- 11005009Was ist die Hauptgefahr einer gefährlichen Flüssigkeit der Klasse 3?
- 11005010Was ist die Hauptgefahr einer entzündbaren Flüssigkeit der Klasse 6.1?
- 11005011Kann ein gefährliches Gut nach ADN mehrere Gefahren aufweisen?
- 11005012Was ist die Zündtemperatur?
- 11005013Was ist der Flammpunkt?
- 11005014Handelt es sich bei einer Ladung beschädigter Autobatterien um Gefahrgut?
- 11005015Weshalb sind brennbare Stäube besonders gefährlich?
- 11005017Wie verhält sich UN 1203, BENZIN bei Erwärmung?
- 11005018Welche Bedeutung haben die Buchstaben TF in folgender Bezeichnung: UN 1053, SCHWEFELWASSERSTOFF, Klasse 2, 2 TF?
- 11005019Welche Bedeutung hat die Verpackungsgruppe II bei Stoffen der Klasse 6.1?
- 11005020Was bedeuten die Verpackungsgruppen I, II oder III bei Stoffen der Klasse 3?
- 11005021Welche Bedeutung hat die Verpackungsgruppe I bei Stoffen der Klasse 3?
- 11005022Welche Bedeutung hat die Verpackungsgruppe III bei Stoffen der Klasse 8?
- 11005023Welche Gefahr entsteht durch Auslaufen der tiefgekühlten, verflüssigten Gase Helium, Stickstoff, Kohlendioxid?
- 11005024Welches der folgenden Gase ist entzündbar?
- 11005025Was ist die Hauptgefahr bei einem gefährlichen Stoff der Klasse 5.1?
- 11005026Welche wesentliche Eigenschaft haben PROPAN, ARGON und KOHLENDIOXID?
- 11005027Was ist die Hauptgefahr bei einer gefährlichen Flüssigkeit der Klasse 8?
- 11005028Zu welcher Klasse gehören Stoffe, die die Hauptgefahr „giftig“ haben?
- 11005029Zu welcher Klasse gehören Stoffe, die die Hauptgefahr „entzündend (oxidierend) wirkend“ haben?
- 11005030Welche Gefahrgüter gehören der Klasse 9 an?
- 11005031Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 8 an?
- 11005032Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 7 an?
- 11005033Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 6.2 an?
- 11005034Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 6.1 an?
- 11005035Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 5.2 an?
- 11005036Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 5.1 an?
- 11005037Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 4.3 an?
- 11005038Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 4.2 an?
- 11005039Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 4.1 an?
- 11005040Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 2 an?
- 11005041Welche gefährlichen Stoffe gehören der Klasse 3 an?
- 11005042Welcher Klasse sind entzündbare flüssige Stoffe zuzuordnen?
- 11005043Welcher Klasse sind radioaktive Stoffe zuzuordnen?
- 11005044Welcher Klasse sind ätzende Stoffe zuzuordnen?
- 11005045Welcher Klasse ist UN 1134, CHLORBENZEN zuzuordnen?
- 11005046Die Dichte von Flüssigkeitsdämpfen ist im Verhältnis zur Dichte der Außenluft meist
- 11005047Wie lautet der lateinische Name für Sauerstoff?
- 11005048Wofür steht der Buchstabe „N“ in chemischen Formeln?
- 11005049Was ist das Elementsymbol für Kohlenstoff?
- 11005050Was ist der Siedepunkt einer Flüssigkeit?
- 11005051Wovon ist der Aggregatzustand eines Stoffes abhängig?
- 11005052Was ist der Siedepunkt einer Flüssigkeit?
- 11005053Wie nennt man den Übergang vom flüssigen in den gasförmigen Aggregatzustand?
- 11005054Was bedeutet oxidieren?
- 11005055Wodurch werden Polymerisationsreaktionen oft eingeleitet?
- 11005056Was geschieht in einem Tank mit gesättigtem Dampf, wenn die Temperatur sinkt?
- 11005057In welchem Flammpunktbereich ist eine brennbare Flüssigkeit am leichtesten zu entzünden?
- 11005058Wie wird der Flammpunkt angegeben?
- 11005059Welche Bedeutung hat der kubische Ausdehnungskoeffizient einer Flüssigkeit?
- 11005060Wo findet die Verdampfung einer Flüssigkeit statt?
- 11005061Was bedeutet bei Flüssigkeiten der Begriff „Viskosität“?
- 11005062Wie nennt man die innere Reibung einer Flüssigkeit?
- 11005063Was passiert bei einem Temperaturanstieg eines Stoffes im Allgemeinen?
- 11005064Bei welcher Temperatur beträgt die Bewegungsenergie der Moleküle 0?
- 11005065Um Polymerisation zu vermeiden wird gewissen Produkten ein Stoff zugefügt. Worum handelt es sich bei diesem Stoff?
- 11005066Wie groß ist die Masse von 1 m3 reinem Wasser bei 4 °C?
- 11005067Bei welcher Temperatur hat 1 m3 reines Wasser eine Masse von 1000 kg?
- 11005068Warum ist Stickstoff ein problematisches Gas?
- 11005069Warum sollen aus der Ladung herrührende Gaswolken gemieden werden?
- 11005070Welcher der nachstehenden Stoffe kann über die Haut in den Körper aufgenommen werden und dadurch eine Gesundheitsschädigung hervorrufen?
- 11005071Bei welchem Stoff treten bei Berührung mit der Haut schwere Wunden auf?
- 11005072Welcher der nachstehend genannten Stoffe ist ein Inertgas?
- 11005073Um Polymerisation zu vermeiden, ist was hinzuzufügen?
- 11005074Welchen pH-Wert hat eine starke Säure?
- 11005075Welche Eigenschaft haben Stoffe der Klasse 5.1?
- 11005076Was ist Polymerisation?
- 11005077Zu welcher Klasse zählt die Zusatzgefahr bei UN 1230, METHANOL?
- 11005078Zu welcher Klasse gehören explosive Stoffe und Gegenstände mit Explosivstoff?
- 11006001Ist für den Inhalt des Treibstofftanks von 42 000 l Gasöl das ADN anzuwenden?
- 11006002In welchem Fall sind Sondervorschriften nach Kapitel 3.3. anwendbar?
- 11006003Dürfen sich auf einem Schiff, das gefährliche Güter befördert, Personen aufhalten, die nicht zur Schiffsbesatzung gehören, normalerweise nicht an Bord leben oder nicht aus dienstlichen Gründen an Bord sind?
- 11006004Sind beim Laden und Löschen außer den Bestimmungen des ADN noch zusätzliche Vorschriften zu beachten?
- 11006005Darf ein gefährliches Gut außerhalb dafür zugelassener Umschlagstellen von einem Schiff auf ein anderes umgeladen werden?
- 11006006Für welche Versandstücke mit gefährlichen Gütern ist nach den Vorschriften des ADN die Beförderung verboten?
- 11006007Wer muss sich vergewissern, dass die gefährlichen Güter nach ADN klassifiziert sind?
- 11006008Wer ist an Bord des Schiffes verantwortlich für die Bezeichnung des Schiffes mit blauem Kegel/blauem Licht?
- 11006009Wer ist für das Einholen der Bezeichnung mit einem blauen Kegel/blauen Licht verantwortlich?
- 11006010Unter welchen Voraussetzungen darf die Antriebsmaschine eines Tankschiffs oder Trockengüterschiffs nach ADN mit LNG angetrieben werden?
- 11006011Welche Mengen an gefährlichen Gütern dürfen nach ADN mit Trockengüterschiffen befördert werden?
- 11006012In welchen Regelwerken gibt es Bestimmungen für die Bezeichnung eines Schiffes, das gefährliche Güter befördert?
- 11006013Welche Personen dürfen sich neben der Besatzung auf einem Schiff, das gefährliche Güter befördert, aufhalten?
- 11006014Wer ist an Bord dafür verantwortlich, dass bei der Beförderung von Gefahrgut die Vorschriften des ADN eingehalten werden?
- 11006015CEVNI, Artikel 3.14 Wie stellt man fest, ob ein Schiff mit blauem Kegel / blauem Licht bezeichnet werden muss?
- 11006016Wann darf außerhalb einer dafür zugelassenen Umschlagstelle Ladung umgeladen werden?
- 11006017Ein Ladetank wurde mit 50 000 Liter Benzin UN 1203 mit einer Temperatur von 10 °C befüllt. Die Temperatur des Benzins steigt auf 20 °C. Der kubische Ausdehnungskoeffizient von Benzin beträgt 0,001 per °C. Wie viel Liter Benzin befinden sich nach der Temperaturerhöhung im Ladetank?
- 11006018Ein mit gefährlichen Gütern beladenes Schiff kann wegen Niedrigwasser seine Reise nicht fortsetzen. Ein Teil der Ladung muss außerhalb einer Umschlagstelle auf ein anderes Schiff umgeladen werden. Was schreibt das ADN in diesem Fall vor?
- 11006019Was ist nach CEVNI oder darauf beruhender nationaler Vorschriften das „Bleib-weg-Signal“?
- 11006020Was trifft auf stillliegende Schiffe mit einer Bezeichnung nach 3.2 Tabelle A, Spalte (12) zu (wenn keine Befreiungen durch die zuständige Behörde vorliegen)?
- 11006021Welchen Abstand muss ein Schiff, das einen blauen Kegel / ein blaues Licht führt mindestens einhalten, wenn es vor einer Schleuse oder Brücke wartet?
- 11006022Welchen Abstand muss ein Schiff, das zwei blaue Kegel / zwei blaue Lichter führt, im Normalfall mindestens einhalten, wenn es vor einer Schleuse oder Brücke wartet?
- 11006023Was muss für stillliegende Tankschiffe mit Gefahrgut erfüllt sein, wenn keine Befreiungen durch die zuständige Behörde vorliegen?
- 11006024Wozu dienen die im ADN aufgeführten Evakuierungsmittel an Lade- und Löschstellen für gefährliche Güter?
- 11006025Warum müssen an Lade- und Löschstellen für gefährliche Güter Evakuierungsmittel vorhanden sein?
- 11006026Wer hat sicherzustellen, dass an einer Ladestelle für gefährliche Güter die vorgeschriebenen Evakuierungsmittel vorhanden sind?
- 11006027Wer ist für die Bereitstellung der Evakuierungsmittel an einer Ladestelle für gefährliche Güter zuständig?
- 11006028Wann hat der Beförderer beim Entladen von UN 1203 für die Bereitstellung eines zweiten Evakuierungsmittels zu sorgen?
- 11006029Was ist zu tun, bevor mit dem Entladen von Gefahrgut in Tankcontainern an einer Löschstelle ohne Evakuierungsmittel begonnen wird?
- 11006030An einer Löschstelle für Mineralölprodukte werden keine Evakuierungsmittel vorgehalten. In welchem Fall darf ohne Zustimmung der zuständigen Behörde mit dem Löschen des Tankschiffes begonnen werden?
- 11006031Wodurch wird eine Schutzzone an Bord des Schiffes gebildet?
- 11006032Wie lange muss eine Schutzzone an Bord Schutz vor den Risiken durch die Ladung bieten?
- 11006033Wann reicht das Beiboot als alleiniges Evakuierungsmittel beim Laden oder Löschen von gefährlichen Gütern aus?
- 11006034Ein Tankschiff soll an einer Ladestelle Gefahrgut mit der UN-Nummer 1830 SCHWEFELSÄURE mit mehr als 51 % Säure laden. Dort ist ein fester Fluchtweg vorhanden, der sich außerhalb des Bereichs der Ladung befindet. Ist ein Evakuierungsmittel ausreichend?
- 11006035Ein Trockengüterschiff befördert UN 1365 BAUMWOLLE; NASS. Welche Evakuierungsmittel sind nicht zulässig?
- 11006036Ein Schiff hat 4 Ladetanks und die zugelassene relative Dichte gemäß Zulassungszeugnis ist 1. Die relative Dichte des zu ladenden und in der Schiffstoffliste genannten Stoffes beträgt 2. Welcher Füllungsgrad der Ladetanks ist zulässig?
- 11006037Der hauptverantwortliche Schiffsführer eines Verbandes ist der einzige Sachkundige an Bord. Das Motortankschiff wurde bereits entladen, ist aber noch nicht entgast. Der Tankschubleichter soll bei der Umschlagsstelle entladen werden. Darf sich das Motortankschiff entfernen?
- 11006038Wer muss die im ADN geforderten Messungen an Bord durchführen?
- 11006039Wer muss sich durch eine Sichtprüfung vergewissern, dass das Schiff keine offensichtlichen Mängel aufweist?
- 11006040Wann muss der Beförderer einen Unfallbericht abgeben?
- 11006041Wie lange gelten für ein Schiff die Vorschriften des ADN, wenn keine Freistellungen anwendbar sind?
- 11006042Was hat Vorrang, wenn örtliche Vorschriften zu gleichen Sachverhalten im Widerspruch zum ADN stehen?
- 11006043Woran erkennt man, ob ein gefährliches Gut in Binnenschiffen auch in loser Schüttung oder in Ladetanks befördert werden darf?
- 11006044Für welche Güter wird ein Sicherungsplan benötigt?
- 11007001Wie heißt das Dokument, das für jedes zu befördernde gefährliche Gut nach ADN vom Absender ausgestellt und an Bord mitgeführt wird?
- 11007003Wozu dient das Beförderungspapier nach ADN?
- 11007004Welche Angaben müssen die Beförderungspapiere über die geladenen gefährlichen Güter enthalten?
- 11007005Welche der folgenden Angaben müssen im Beförderungspapier nach ADN enthalten sein?
- 11007006Welche der folgenden Angaben müssen unter anderem im Beförderungspapier nach ADN enthalten sein?
- 11007007Muss der Schiffsführer darauf achten, dass alle betroffenen Mitglieder der Besatzung über die schriftlichen Weisungen informiert sind und sie anwenden können?
- 11007008Welches der nachstehenden Dokumente muss sich gemäß ADN neben anderen an Bord befinden?
- 11007009Wer hat dem Schiffsführer die bei der Beförderung gefährlicher Güter auf Binnenwasserstraßen an Bord mitzuführenden schriftlichen Weisungen bereitzustellen?
- 11007010Wer ist verantwortlich für die Erteilung des Zulassungszeugnisses?
- 11007011Wie lange ist ein Zulassungszeugnis ohne Verlängerung maximal gültig?
- 11007012Wie heißt das Dokument, das Hinweise für das Verhalten bei Unfällen oder Zwischenfällen, die sich während der Beförderung gefährlicher Güter ereignen können enthält?
- 11007013In welchem Dokument sind die Maßnahmen beschrieben, die bei einem Unfall oder Zwischenfall zu ergreifen sind?
- 11007014Wer muss dem Schiffsführer die schriftlichen Weisungen bereitstellen?
- 11007015Wozu dienen die schriftlichen Weisungen nach 5.4.3.1 ADN?
- 11007017In welchem Dokument sind die Maßnahmen beschrieben, die bei einem Unfall unmittelbar zu ergreifen sind, sofern diese sicher und praktisch durchgeführt werden können?
- 11007018In welchem Dokument sind die Gefahreneigenschaften, die während der Beförderung bestimmter gefährlicher Güter bei Unfällen auftreten können, beschrieben?
- 11007019In welchen Sprachen müssen die schriftlichen Weisungen abgefasst sein?
- 11007020Wo und wie sind die schriftlichen Weisungen an Bord mitzuführen, wenn ein Schiff ein gefährliches Gut befördert?
- 11007021Wer hat darauf zu achten, dass die Besatzung die schriftlichen Weisungen versteht und in der Lage ist, die Weisungen richtig anzuwenden?
- 11007022Bei wem muss der Schiffsführer darauf achten, dass die schriftlichen Weisungen verstanden und richtig angewendet werden?
- 11007023Wozu ist der Schiffsführer verpflichtet, wenn er mit seinem Schiff ein gefährliches Gut befördert?
- 11007025Wann müssen die schriftlichen Weisungen eingesehen werden?
- 11007026In welchem Begleitdokument sind Gefahren beschrieben, die von den beförderten gefährlichen Gütern ausgehen?
- 11007027In welcher Sprache oder in welchen Sprachen müssen die durch den Absender in das Beförderungspapier einzutragenden Vermerke mindestens abgefasst sein, wenn gefährliche Güter von den Niederlanden nach Österreich befördert werden?
- 11007028Was muss mit den schriftlichen Weisungen gemacht werden?
- 11007029Wo müssen die schriftlichen Weisungen aufbewahrt werden?
- 11007030In welchem Dokument wird beschrieben, wie bei Unfällen oder Zwischenfällen gehandelt werden muss?
- 11007031In welchem Dokument sind die bei Unfällen mit gefährlichen Gütern zu treffenden Maßnahmen beschrieben?
- 11007034Wo kann die Besatzung nachlesen, welche Maßnahmen bei einem Unfall oder Zwischenfall ergriffen werden müssen?
- 11007035Welche Behörde ist berechtigt, das Zulassungszeugnis endgültig einzuziehen?
- 11007036Wie lange ist ein vorläufiges Zulassungszeugnis für ein Schiff, das unmittelbar nach einer Havarie nicht mehr allen Vorschriften des ADN entspricht, gültig?
- 11007037In welchem Dokument muss vermerkt sein, dass der beförderte Stoff umweltgefährdend ist?
- 11008001Für die Beförderung von bestimmten gefährlichen Gütern ist die Schutzausrüstung nach 8.1.5.1 nicht ausreichend. Wie erfährt der Schiffsführer, welche zusätzliche Schutzausrüstung er an Bord des Schiffes mitführen muss?
- 11008002Was ist zuerst zu tun, wenn man einen ätzenden Stoff auf den Arm bekommen hat?
- 11008003Was ist zu tun, wenn man beim Abflanschen der Füllleitung Dieselkraftstoff an die Arme bekommen hat?
- 11008004Was ist zuerst zu tun, wenn bei einem Unfall an Deck eines Schiffes, das Gefahrgut befördert, ein Personenschaden entstanden ist?
- 11008005Was ist bei einem Unfall an Deck mit Personenschaden durch einen giftigen Stoff zuerst zu tun?
- 11008006Dürfen bei der Beförderung von gefährlichen Gütern an Bord außerhalb von Steuerhaus und Wohnung elektronische Zigaretten benutzt werden?
- 11008007Entstehen bei einer Havarie Gefahren, wenn größere Mengen leicht entzündbarer flüssiger Stoffe in das Wasser gelangen?
- 11008008Was muss mit einem Handfeuerlöscher geschehen, bei dem die Sicherung nicht mehr vorhanden ist?
- 11008009Was muss der Schiffsführer unmittelbar nach einem Unfall oder Zwischenfall mit Gefahrgut durchführen?
- 11008010Wie viele zusätzlichen Handfeuerlöscher sind nach ADN an Bord mitzuführen?
- 11008011Welche Personen, die die Laderäume oder bei Tankschiffen bestimmte Räume unter Deck betreten, sind befugt, umluftunabhängige Atemschutzgeräte, die durch mitgeführte Druckluft versorgt werden, zu tragen?
- 11008012Darf an Bord geraucht werden, wenn ein Schiff gefährliche Güter befördert?
- 11008013Auf welche Weise wird das Rauchverbot an Bord bekannt gegeben?
- 11008014Welche der nachfolgenden Maßnahmen muss man treffen, wenn die letzte Untersuchung der Feuerlöscher mehr als zwei Jahre zurückliegt?
- 11008015Wie oft müssen die Feuerlöschgeräte an Bord eines Schiffes, das gefährliche Güter befördert, untersucht werden?
- 11008016Wie kann man erkennen, ob ein Handfeuerlöscher geprüft ist?
- 11008017Wo sollte man mit einem Feuerlöscher möglichst stehen, wenn ein Brand zu bekämpfen ist?
- 11008018Darf im geschützten Bereich oder im Bereich der Ladung, in dem bewegliche elektrische Leitungen verboten sind eine Landstegleuchte verwendet werden?
- 11008019Welchen Zweck erfüllt der Anschluss eines Erdungskabels am Behälter bei der Befüllung?
- 11008020Innerhalb welcher Frist müssen Feuerlöschgeräte geprüft werden?
- 11008021Wo findet man die Anforderungen an die zusätzlich vorgeschriebenen Handfeuerlöscher?
- 11008022Wo im ADN steht, dass an Bord Rauchverbotstafeln anzuschlagen sind?
- 11008023Was muss getan werden, wenn ein geschlossener Raum mit Sauerstoffmangel sofort betreten werden muss?
- 11008024Wodurch kann eine mechanische Funkenbildung entstehen?
- 11008025Wodurch wird die Gefahr statischer Aufladung nicht erhöht?
- 11008026Wo müssen Aschenbecher angebracht sein?
- 11008027Mit wie vielen zusätzlichen Handfeuerlöschern müssen Schiffe, die dem ADN unterliegen, über die allgemeinen technischen Vorschriften hinaus ausgerüstet sein?
- 11008028Welches Feuerlöschmittel wird auch „Kohlensäureschnee“ genannt?
- 11008029Aus welchem Grund dürfen so genannte Filtermasken nie in geschlossenen Räumen verwendet werden?
- 11008030Worin besteht die Wirkung eines Pulverlöschers?
- 11008031Welche persönliche Schutzausrüstung muss beim Betreten eines Raumes mit Rauchentwicklung benutzt werden?
- 11008032Welcher Schutz wird „Geeigneter Augenschutz“ genannt?
- 11008033Wohin muss sich die Besatzung, die sich an Deck befindet, beim Entweichen einer Gaswolke schnellstmöglich begeben?
- 11008034Wozu dürfen Filtermasken verwendet werden?
- 11008035Bei welchen Arbeiten dürfen Filtermasken ohne vorherige Sauerstoffmessung verwendet werden?
- 11008036Wo oder wie dürfen Filtermasken mit absorbierendem Material keinesfalls verwendet werden?
- 11008037Womit dürfen Räume mit einem Sauerstoffgehalt von weniger als 20% nur betreten werden?
- 11008038Welches Löschmittel eignet sich am besten zur Bekämpfung eines Benzinbrands?
- 11008039Wozu ist ein Handfeuerlöscher für die Brandklasse „C“ speziell geeignet?
- 11008040Welches Löschmittel eignet sich am besten zur Bekämpfung von Bränden an spannungsführenden elektrischen Installationen?
- 11008041Welche Behauptung ist richtig?
- 11008042Damit ein Brand entstehen kann, müssen drei Faktoren zusammentreffen. Welcher der nachstehend genannten Faktoren gehört nicht dazu?
- 11008043Wozu ist ein ABC-Pulverlöscher nicht geeignet?
- 11008044Warum wird bei der Brandbekämpfung ein Sprühstrahl verwendet?
- 11008045Was muss zuerst unternommen werden, wenn aus einem Schiff das mit giftigen Stoffen beladen ist, nach einer Leckage Ladung austritt?
- 11008046Warum wird bei der Brandbekämpfung, wenn möglich Sprühstrahl verwendet?
- 11008047Welches der nachstehend genannten Löschmittel ist am besten geeignet, um einen Brand in einer elektrischen Schalttafel zu löschen?
- 11008048Wie wird am zweckmäßigsten kontrolliert, ob es in einem abgeschlossenen Raum brennt?
- 11008049Es hat sich ein Unfall mit Personenschaden ereignet. Worauf muss die Person, die Erste Hilfe leistet, zuerst achten?
- 11008050Was muss zuerst getan werden, wenn jemand während der Arbeit mit einem bestimmten Stoff Atembeschwerden bekommt?
- 11008051Was gibt man immer mit, wenn eine Person an Bord einen gefährlichen Stoff eingeatmet hat und sie in ein Krankenhaus eingeliefert werden muss?
- 11008052Wie können giftige Stoffe in den menschlichen Körper gelangen?
- 11008053Wie geht man zuerst vor, wenn jemand bewusstlos geworden ist?
- 11008054Warum soll jemandem, der Verbrennungen erlitten hat, die Kleidung nicht ausgezogen werden?
- 11008055Was ist im Allgemeinen zuerst zu tun, wenn Körperteile mit gefährlichen Stoffen in Berührung gekommen sind?
- 11008056Damit eine Explosion entstehen kann, müssen drei Faktoren zusammentreffen. Welcher der nachstehend genannten Faktoren gehört nicht dazu?
- 11008057Was ist zu tun, wenn jemand Säure in die Augen bekam?
- 11008058Was darf man nie tun, wenn jemand einen ätzenden Stoff verschluckt hat?
- 11008059Worin besteht die Erste Hilfe bei Verbrennungen?
- 11008061Womit darf das Kühlen von Verbrennungen ausschließlich erfolgen?
- 11008062Wann wird von Bewusstlosigkeit gesprochen?
- 11008063Wie werden Augen, die mit gefährlichen Stoffen in Berührung gekommen sind behandelt?
- 11008065Worin besteht die Erste Hilfe bei Bewusstlosigkeit?
- 11008066Wie handelt man richtig bei bewusstlosen Opfern, welche ätzende Stoffe verschluckt haben?
- 11008067Was ist bei Unfällen mit Elektrizität als erstes zu tun?
- 11008068Was sind die wichtigsten Regeln bei der Leistung von Erster Hilfe?
- 11008069Was ist zu tun, wenn eine Person möglicherweise einen Schock erlitten hat?
- 11008071Wie wird eine Brandwunde zuerst behandelt?
- 11008072Welche Unterlagen sollen zum Arzt mitgeben werden, wenn jemand durch gefährliche Ladung eine Verwundung erlitten hat?
- 11008073Wo muss sich die besondere Ausrüstung befinden, wenn ein Schubboot vier Schubleichter schiebt, von denen zwei mit ätzenden Stoffen der Klasse 8 beladen sind?
- 11008074Für wen müssen geeignete Fluchtgeräte an Bord mitgeführt werden?
- 11008075In welchen Räumen darf an Bord eines Schiffes, das gefährliche Güter befördert, unter gewissen Bedingungen geraucht werden?
- 11008076Welche Personen sind befugt, umluftunabhängige Atemschutzgeräte zu benutzen?
- 11009001Wodurch müssen die Grundwerte für die Stabilitätsberechnung ermittelt werden?
- 11009002Wozu dienen die Stabilitätsberechnungen für die Intaktstabilität?
- 11009003Wie groß darf die Neigung eines Doppelhüllenschiffes in der Gleichgewichtslage sein, wenn ein Leckfall auftritt?
- 11009004Wie groß darf die Neigung eines Doppelhüllenschiffes, das den zusätzlichen Bauvorschriften des ADN entspricht und mit ungesicherten Containern beladen ist, in der Gleichgewichtslage sein?
- 11009005Ein Tankschiff mit Tanks ohne Mittellängsschott hat alle Ladetanks zu 60 % gefüllt. Worauf sollte der Schiffsführer bei diesem Füllungsgrad besonders achten?
- 11009006Wie kann eine bedrohliche Krängung verlässlich verringert werden, wenn während der Fahrt durch eine Flussbiegung Fliehkräfte auftreten?
- 11009007Bei einem Tankschiff mit Mitteltanks (center tanks) sind alle Ladetanks zu 60 % gefüllt. Worauf sollte der Schiffsführer bei dieser Füllungsgrad besonders achten?
- 11009008Ist es für ein Tankschiff mit Tanks ohne Mittellängsschott erlaubt, für die Kanalfahrt Ballast in die Wallgangzellen zu nehmen?
- 11009009Wie wirkt sich eine große Schiffslänge und geringe Schiffsbreite auf die Stabilität aus?
- 11009010Mit welchem Rechenverfahren wird der gemeinsame Schwerpunkt von mehreren Körpern ermittelt?
- 11009011Was versteht man unter Stabilität eines Schiffes?
- 11009012Wodurch kann die Stabilität eines Schiffes gefährdet werden?
- 11009013Welches Kriterium verbessert die Stabilität eines Schiffes?
- 11009014Wann muss die Intaktstabilität eines Doppelhüllenschiffes überprüft werden?
- 11009015Was enthält der Lecksicherheitsplan unter anderem?
- 11009016Wo findet man das Schiffsleergewicht?
- 11009017Was ist unter „Restsicherheitsabstand“ eines Schiffes zu verstehen?
- 11009018Welche Stabilitätsarten kennzeichnen die Intaktstabilität?
- 11009019Welche Kräfte bestimmen die aufrechte Schwimmlage des Schiffes?
- 11009020Welcher Punkt ist für die Stabilität des Schiffes maßgebend?
- 11009021Wie wirken sich freie Oberflächen im Allgemeinen auf die Stabilität eines Schiffes aus?
Trockengüterschiffe
- 12002001Ein Trockengüterschiff befördert gefährliche Güter in Versandstücken. Ist der Einsatz von tragbaren Lenzpumpen, die mit flüssigem Kraftstoff betrieben werden, außerhalb des geschützten Bereichs erlaubt?
- 12002002Wodurch müssen Laderäume von Trockengüterschiffen, die gefährliche Güter befördern, vorn und hinten begrenzt sein?
- 12002003Wie weit müssen die Austrittsöffnungen der Abgasrohre der Verbrennungsmotoren von den Laderaumöffnungen mindestens entfernt sein?
- 12002004Wie müssen die Schotte, die einen Laderaum vorn und hinten begrenzen, ausgeführt sein?
- 12002005Dürfen auf einem Trockengüterschiff, das gefährliche Güter befördert, Planen zur Abdeckung der betroffenen Laderäume verwendet werden?
- 12002006Wie groß muss die Kapazität der Ventilatoren auf Gefahrgut befördernden Trockengüterschiffen im Fall des mechanischen Lüftens der Laderäume sein?
- 12002007Dürfen Doppelböden im Laderaumbereich als Brennstofftanks eingerichtet werden?
- 12002008Müssen an Bord eines Güterschubleichters ohne eigenen Antrieb, der gefährliche Güter befördert, Feuerlöschpumpen vorhanden sein?
- 12002009Von wo aus muss die im Maschinenraum festeingebaute Feuerlöscheinrichtung in Betrieb gesetzt werden können?
- 12002010Womit müssen die Leitungen der Feuerlöscheinrichtungen versehen sein, damit Gase nicht über die Feuerlöscheinrichtung in Wohnungen oder Diensträume außerhalb des geschützten Bereiches gelangen können?
- 12002011Welche Geräte dürfen an Bord von Trockengüterschiffen, die gefährliche Güter transportieren, als Kochgeräte verwendet werden?
- 12002012Welcher Abstand muss an Bord von Trockengüterschiffen zwischen gefährlichen Gütern und Gegenständen der Klasse 1 und Antennen von Sprechfunkgeräten mindestens eingehalten werden?
- 12002013Was muss auf einem Trockengüterschiff in der Nähe jedes Ausganges des Steuerhauses angebracht sein?
- 12002014Wie groß muss bei Trockengüterschiffen, die den zusätzlichen Bauvorschriften des ADN für Doppelhüllenschiffe entsprechen, der Abstand zwischen der Seitenwand des Schiffes und der Seitenwand des Laderaums mindestens sein?
- 12002017Wie groß muss die Doppelbodenhöhe bei einem Trockengüterschiff, das den zusätzlichen Bauvorschriften des ADN für Doppelhüllenschiffe entspricht, sein?
- 12002018Wie muss ein Trockengüterschiff, das den zusätzlichen Bauvorschriften des ADN für Doppelhüllenschiffe entspricht, im geschützten Bereich ausgeführt sein?
- 12002019Wie groß muss bei Trockengüterschiffen, die den zusätzlichen Bauvorschriften des ADN für Doppelhüllenschiffe entsprechen und mit Lenzbrunnen im Doppelboden ausgestattet sind, der Abstand zwischen dem Schiffsboden und dem Lenzbrunnen mindestens sein?
- 12002024Wo müssen sich bei Seeschiffen, die den Vorschriften von SOLAS Kapitel II-2, Regel 54 entsprechen, laut ADN die Austrittsöffnungen der Abgasrohre befinden?
- 12002025Unter welchen Voraussetzungen sind laut ADN Kochgeräte im Steuerhaus von Trockengüterschiffen zugelassen?
- 12002026Welche Bestimmungen gelten auf Trockengüterschiffen für Türen der Wohnungen, die zu den Laderäumen gerichtet sind?
- 12002027Welche Aussage trifft für die Beförderung von folgenden Gütern der Klasse 7 zu: UN 2912, UN 2913, UN 2915, UN 2916, UN 2917, UN 2919, UN 2977, UN 2978 und UN 3321 bis UN 3333?
- 12002028Wie müssen an Bord die Absaugschächte für das Belüften der Laderäume angeordnet sein?
- 12002029Ist es erlaubt in einem Trockengüterschiff mit Wallgängen und Doppelboden die Wallgänge als Ballasttanks einzurichten?
- 12002030Wo müssen sich nach Abschnitt 8.1.4 ADN die zusätzlichen Handfeuerlöscher an Bord befinden?
- 12002031Müssen die Mündungen der Schornsteine auf einem Trockengüterschiff nach ADN mit besonderen Einrichtungen versehen sein?
- 12002032Welche Bestimmungen gelten nach ADN für elektrische Anlagen und Geräte, die sich an Deck im geschützten Bereich eines Trockengüterschiffes befinden und die nicht durch einen zentralen Schalter spannungslos gemacht werden können?
- 12003001Was muss bei der Beförderung von UN 1435, ZINK-ASCHEN in loser Schüttung während der Fahrt beachtet werden?
- 12003002Wie oft pro Stunde muss auf einem mit Straßenfahrzeugen beladen Ro-Ro-Schiff die Luft im Laderaum ausgetauscht werden?
- 12003003Wann müssen bei der Beförderung von UN 2211, SCHÄUMBARE POLYMER-KÜGELCHEN verpackt die Laderäume gelüftet werden?
- 12003004Wie müssen die Laderäume gelüftet werden, wenn ein Schiff UN 1408, FERROSILICIUM in loser Schüttung oder unverpackt befördert und bei einer Messung eine Gaskonzentration von über 10% der unteren Explosionsgrenze gemessen wird?
- 12003005Welche Laderäume oder Räume müssen während der Beförderung gelüftet werden, wenn ein Trockengüterschiff mit 4 Laderäumen 300 t UN 1408 FERROSILICIUM in loser Schüttung im Laderaum 2 geladen hat?
- 12003006Was muss mit den Laderäumen geschehen, wenn ein Schiff UN 1398, ALUMINIUMSILICIUMPULVER, NICHT ÜBERZOGEN in loser Schüttung befördert und nach einer Messung festgestellt wird, dass die Gaskonzentration von aus der Ladung herrührenden Gasen 10% der unteren Explosionsgrenze übersteigt?
- 12003007Welche der untenstehenden Maßnahmen müssen getroffen werden, bevor mit dem Löschen von UN 2211, SCHÄUMBARE POLYMER-KÜGELCHEN in loser Schüttung begonnen werden darf?
- 12003008Unter welchem Wert muss die Gaskonzentration mindestens liegen, bevor mit dem Entladen von UN 2211, SCHÄUMBARE POLYMER-KÜGELCHEN in loser Schüttung begonnen werden darf?
- 12003009Wann muss die Gaskonzentration im Laderaum gemessen werden, wenn UN 2211, SCHÄUMBARE POLYMER-KÜGELCHEN in loser Schüttung geladen wurde?
- 12003010Welche Maßnahmen müssen getroffen werden, wenn bei der Beförderung von UN 2211, SCHÄUMBARE POLYMER-KÜGELCHEN in loser Schüttung während der Fahrt im Laderaum eine Gaskonzentration von 20% der unteren Explosionsgrenze gemessen wird?
- 12003011Wann muss, unter normalen Bedingungen, im Laderaum eine Gaskonzentrationsmessung durchgeführt werden, wenn UN 1408, FERROSILICIUM in loser Schüttung befördert wird?
- 12003012Unter welchen Bedingungen braucht gemäß ADN bei der Beförderung in loser Schüttung ein Laderaum nicht gereinigt zu werden?
- 12003013Muss bei der Beförderung von UN 3101 ORGANISCHES PEROXID TYP B, FLÜSSIG in einem Trockengüterschiff die Wohnung gelüftet werden?
- 12003014Was muss gemacht werden, wenn ein Laderaum nach dem Löschen mit Gütern der Klasse 9 verunreinigt ist?
- 12003015Welche Maßnahmen müssen für die Laderäume getroffen werden, wenn UN 2506, AMMONIUMHYDROGENSULFAT in loser Schüttung befördert wird?
- 12003016Welche Maßnahmen müssen für die Laderäume getroffen werden, wenn UN 1334, NAPHTHALEN, ROH in loser Schüttung befördert wird?
- 12003017Was muss bei der Beförderung von explosiven Stoffen und Gegenständen auf einem Trockengüterschiff in den Laderäumen mit elektrischen Anlagen, welche nicht die Anforderungen der Zone 1 erfüllen, gemacht werden?
- 12003018Wann müssen die offenen Laderäume gelüftet werden, wenn ein Trockengüterschiff Container mit Gütern der Klasse 5.2 befördert?
- 12003019Welche Maßnahmen müssen an Bord getroffen werden, wenn bei der Beförderung von Containern mit Gütern der Klasse 3 der Verdacht besteht, dass ein Container leckt?
- 12006001(gelb/weiß/schwarz) Was bedeutet der hier abgebildete Gefahrzettel?
- 12006002Unterliegt die Beförderung von Ölsaatkuchen, Ölschroten und Ölkuchen, welche pflanzliches Öl enthalten, lösemittelbehandelt und nicht selbstentzündlich sind, dem ADN?
- 12006003Versandstücke können mit RID-, ADR- und IMDG-Gefahrzetteln gekennzeichnet sein. Wo kann die Bedeutung dieser Gefahrzettel nachgelesen werden?
- 12006004Mit welchem Gefahrzettel ist ein Versandstück, das entzündbare flüssige Stoffe der Klasse 3 enthält, gekennzeichnet?
- 12006005Welcher Gefahrzettel gilt für gefährliche Güter der Klasse 4.3?
- 12006006Welche Bedeutung hat der abgebildete Gefahrzettel? (schwarz/rot/gelb)
- 12006007Bis zu welcher Bruttomasse kann für UN 1428, NATRIUM, Klasse 4.3, Verpackungsgruppe I, eine Freistellung wegen der beförderten Menge genutzt werden?
- 12006008Wie hoch darf die Bruttomasse für UN 3102, ORGANISCHES PEROXID TYP B, FEST, Klasse 5.2 in Versandstücken sein, damit nur Absatz 1.1.3.6.2 ADN anzuwenden ist?
- 12006009Wie hoch darf die Bruttomasse für ätzende Stoffe der Klasse 8, Verpackungsgruppe III in Versandstücken sein, damit nur Absatz 1.1.3.6.2 ADN anzuwenden ist?
- 12006010Neben 1000 t Bandstahl besteht die Ladung eines Schiffes noch aus 30 t UN 1830, SCHWEFELSÄURE in Versandstücken (Klasse 8). Dürfen sich bei dieser Zuladung Personen, die nicht zur Schiffsbesatzung gehören, normalerweise nicht an Bord leben oder nicht aus dienstlichen Gründen an Bord sind, an Bord aufhalten?
- 12006011Welcher Abstand zu Wohngebieten muss beim Stillliegen außerhalb der von der zuständigen Behörde besonders angegebenen Liegeplätze mindestens eingehalten werden, wenn ein Schiff drei blaue Kegel / drei blaue Lichter führt?
- 12006012Dürfen Güter der Klassen 6.1 und 8 in IBCs zusammen im gleichen Laderaum gestaut werden?
- 12006013Dürfen Güter der Klasse 1 unterschiedlicher Verträglichkeitsgruppen zusammen im gleichen Laderaum gestaut werden?
- 12006014Ein Schiff befördert Güter der Klasse 1 in Holzkisten, für die in 3.2.1 Tabelle
- 12006015Dürfen Versandstücke mit UN 1614 CYANWASSERSTOFF, STABILISIERT, und Versandstücke mit UN 2309 OCTADIENE zusammen im gleichen Laderaum gestaut werden?
- 12006016An welcher Stelle findet man im ADN die Vorschriften für Zusammenladeverbote für die Beförderung gefährlicher Güter in Versandstücken?
- 12006017Darf man Versandstücke, die verschiedene gefährliche Güter enthalten, nebeneinander stauen?
- 12006018Dürfen in einem Einhüllenschiff mit Zulassungszeugnis unter Beachtung der Mengenbegrenzung folgende Stoffe und Gegenstände der Klasse 1 zusammen befördert werden: - 20 t UN 0340, NITROCELLULOSE (Klassifizierungscode 1.1D) - 5 t UN 0131, ANZÜNDER, ANZÜNDSCHNUR (Klassifizierungscode 1.4S) - 10 t UN 0238, RAKETEN, LEINENWURF (Klassifizierungscode 1.2G)?
- 12006019Welchen Mindestabstand zu anderen Schiffen müssen Schiffe, die eine Bezeichnung mit 3 blauen Kegeln / 3 blauen Lichtern führen, während der Fahrt nach Möglichkeit halten?
- 12006020Muss ein Schiff mit einer Ladung von 25 t UN 1223, KEROSIN in Versandstücken (Stahlfässer) blaue Kegel führen?
- 12006021Muss ein Schiff mit einer Ladung von 30 t UN 1263, FARBZUBEHÖRSTOFFE, Verpackungsgruppe I in Versandstücken (Stahlfässern) blaue Lichter oder Kegel führen?
- 12006022Welche maximale Menge ist bei der Beförderung von ausschließlich UN 3101, ORGANISCHES PEROXID, TYP B, FLÜSSIG in Versandstücken in einem Einhüllen-Trockengüterschiff mit Zulassungszeugnis zulässig?
- 12006023Was soll durch die Kennzeichnung der Versandstücke mit Gefahrzetteln hauptsächlich erreicht werden?
- 12006024Welcher der abgebildeten Gefahrzettel weist auf ätzende Gefahreigenschaften des Versandstückes hin?
- 12006025Welcher der abgebildeten Gefahrzettel weist auf giftige Gefahreigenschaften des Versandstückes hin?
- 12006026An welcher Stelle im ADN findet man die Muster der Gefahrzettel?
- 12006027Welche Bedeutung hat es, wenn auf einem Versandstück zwei unterschiedliche Gefahrzettel geklebt sind?
- 12006028Bei einigen Stoffen der Klasse 3 besteht außer der Brandgefahr noch eine andere Gefahr. Wie wird man bei Versandstücken auf diese zusätzliche Gefahr aufmerksam gemacht?
- 12006029Unter welchen Bedingungen dürfen Güter der Klassen 6.1 und 8, geladen in verschiedenen geschlossenen Containern, im gleichen Laderaum gestaut werden?
- 12006031Bis zu welcher Menge dürfen Versandstücke mit UN 1428, NATRIUM befördert werden, so dass nur Absatz 1.1.3.6.2 ADN anzuwenden ist?
- 12006032Welches ist die maximal zugelassene Bruttomasse für Gefahrgut der Klasse 2 mit Gefahrzettel 2.3 in Versandstücken, wenn es sich nicht um ein Doppelhüllenschiff im Sinne des ADN handelt?
- 12006033(rot, weiß, schwarz) Was bedeutet der hier abgebildete Gefahrzettel?
- 12006034(grün, schwarz) Was bedeutet der hier abgebildete Gefahrzettel?
- 12006035(schwarz, weiß) Was bedeutet der hier abgebildete Gefahrzettel?
- 12006036(weiß, schwarz) Was bedeutet der hier abgebildete Gefahrzettel?
- 12006037Welcher Gefahrzettel gibt an, dass ein Versandstück selbstentzündliche Stoffe enthält?
- 12006038Wie muss ein Versandstück, das ätzende Stoffe enthält, bezettelt sein?
- 12006039Mit welchem Gefahrzettel müssen entzündend wirkende Stoffe, die in Versandstücken befördert werden, bezettelt sein?
- 12006040Mit welchem Gefahrzettel müssen Versandstücke, die entzündbare feste Stoffe enthalten, bezettelt sein?
- 12006041Mit welchem Gefahrzettel werden Versandstücke bezeichnet, die entzündbare Gase enthalten?
- 12006042Mit welchem Gefahrzettel müssen Versandstücke, die explosive Stoffe enthalten, bezeichnet sein?
- 12006043Dürfen Versandstücke mit Gütern der Klasse 6.1 und Versandstücke mit UN 3102 ORGANISCHES PEROXID TYP B, FEST Klasse 5.2 im gleichen Laderaum gestaut werden?
- 12006044Dürfen Güter der Klassen 6.1 und 6.2 in IBCs im Laderaum zusammen gestaut werden?
- 12006045Dürfen Güter der Klassen 3 und 6.1 in IBCs, wenn für beide in Abschnitt 3.2.1 Tabelle A keine Bezeichnung mit Kegel gefordert wird, im Laderaum zusammengestaut werden?
- 12006046Welche Bedeutung hat es, wenn auf einem Versandstück 2 unterschiedliche Gefahrzettel geklebt sind?
- 12006047Wo im ADN findet man die bei der Beförderung gewisser gefährlicher Güter geltenden zulässigen Höchstbruttomassen (Mengenbegrenzung)?
- 12006048In welchem Kapitel des ADN stehen die Vorschriften für das Laden, Löschen und sonstige Handhaben der Ladung für Trockengüterschiffe?
- 12006049Was steht im ADN über das Beheizen der Laderäume?
- 12006050(orange/schwarz) Was zeigt der hier abgebildete Gefahrzettel an?
- 12006051An welchen Stellen dürfen gefährliche Güter in Versandstücken, für die ein blauer Kegel/blaues Licht gefordert wird, geladen oder gelöscht werden?
- 12006052Bei welcher Klasse muss zur Beachtung der Zusammenladeverbote von Ladungen in Versandstücken die Verträglichkeitsgruppe berücksichtigt werden?
- 12006053Dürfen Versandstücke mit Gütern der Klasse 6.1, für die zwei blaue Kegel/zwei blaue Lichter vorgeschrieben ist, mit allen anderen Gütern im selben Laderaum gestaut werden?
- 12006054Welcher seitliche Mindestabstand gilt gemäß ADN für das Stauen von geschlossenen Containern, die Güter der Klasse 6.1 enthalten, und geschlossenen Containern, die Güter der Klasse 8 enthalten?
- 12006055Durch welchen horizontalen Abstand müssen Güter der Klassen 6.1 und 6.2 auf Paletten getrennt sein?
- 12006056Dürfen Versandstücke mit Gütern der Klasse 1, für die eine Bezeichnung mit drei blauen Kegeln oder drei blauen Lichtern vorgeschrieben ist, und Güter der Klasse 6.1 zusammen geladen werden?
- 12006057Dürfen Stoffe der Klassen 6.1 und 8, für die in Abschnitt 3.2.1 Tabelle A keine Bezeichnung gefordert wird, im selben Laderaum gestaut werden?
- 12006058Wann darf außerhalb einer dafür zugelassenen Umschlagstelle Ladung in ein anderes Schiff umgeladen werden?
- 12006059Ist es zulässig, zwei Container mit geschlossenen Metallwänden übereinander zu stauen, wenn einer davon mit Stoffen der Klasse 6.1 und der andere mit Stoffen der Klasse 8 beladen ist?
- 12006060Welcher Mindestabstand muss zwischen zwei Containern mit Planendach eingehalten werden, von denen einer mit Stoffen der Klasse 3 und der andere mit Stoffen der Klasse 5.1 beladen ist?
- 12006061Wie muss ein Schiff bezeichnet werden, das Container mit UN 1397, ALUMINIUMPHOSPHID mit einer Gesamtmasse von 50 000 kg befördert?
- 12006062Wie muss ein Schiff bezeichnet werden, wenn ein Container mit 5 200 kg UN 1950 DRUCKGASPACKUNGEN, entzündbar, Klasse 2, Klassifizierungscode 5F befördert wird?
- 12006063Wo sind im ADN die zur Beförderung gefährlicher Güter zulässigen Bruttomassen (Mengenbegrenzung) je Schiff zu finden?
- 12006064Wie muss ein Trockengüterschiff bezeichnet werden, wenn als einziges Gefahrgut 2 500 kg UN 1159, DIISOPROPYLETHER befördert werden?
- 12006065Wie muss das Schiff bezeichnet werden, wenn folgende gefährliche Güter in geschlossenen Containern befördert werden: - Stahlfässer mit UN 1100 ALLYLCHLORID, Klasse 3 (6.1), Verpackungsgruppe I, Gesamtmasse 11 000 kg; und - Kunststoffkanister mit UN 2256 CYCLOHEXEN, Klasse 3, Verpackungsgruppe II, Gesamtmasse 1 850 kg?
- 12006066Wie muss ein Schiff bezeichnet werden, wenn 500 Stahlfässer mit je 200 Liter UN 1100 ALLYLCHLORID, Klasse 3 (6.1), Verpackungsgruppe I, mit einer Gesamtmasse von 110 000 kg in geschlossenen Containern befördert werden sollen?
- 12006067Wie muss ein Schiff bezeichnet werden, wenn 10 Tankcontainer mit je 24 t UN 1203 BENZIN, Klasse 3, Verpackungsgruppe II befördert werden sollen?
- 12006068Wie muss ein Schiff bezeichnet werden, wenn 500 Stahlfässer mit je 200 Liter UN 1230 METHANOL, Klasse 3 (6.1), Verpackungsgruppe II, Gesamtmasse 85 000 kg in Containern befördert werden sollen?
- 12006069In einem Binnenschiff sollen zwei Container mit geschlossenen Metallwänden, einer geladen mit: - Fässern mit UN 1100 ALLYLCHLORID, Klasse 3 (6.1), Verpackungsgruppe I der andere geladen mit: - Kunststoffkanistern mit UN 2256 CYCLOHEXEN, Klasse 3, Verpackungsgruppe II befördert werden. Dürfen diese beiden Container laut ADN im gleichen Raum nebeneinander gestaut werden?
- 12006070Welches Kennzeichen gilt für umweltgefährdende Stoffe?
- 12006071Welches Kennzeichen gilt für Versandstücke mit freigestellten Mengen?
- 12006072Welches Kennzeichen gilt für Versandstücke mit begrenzten Mengen?
- 12006073(weiß/schwarz) Was zeigt das hier abgebildete Kennzeichen an?
- 12006074(weiß/schwarz) Was zeigt das hier abgebildete Kennzeichen nach den technischen Anweisungen für den Luftverkehr der ICAO an?
- 12006075(weiß/rot) Was zeigt das hier abgebildete Kennzeichen an?
- 12006076(weiß/rot) Was zeigt das hier abgebildete Kennzeichen an?
- 12006077(weiß/rot) Was zeigt das hier abgebildete Kennzeichen an?
- 12006078(orange/schwarz) Was zeigt die hier abgebildete orangefarbene Tafel an?
- 12006079(orange/schwarz) Was zeigt die hier abgebildete orangefarbene Tafel an?
- 12006080(weiß/rot/schwarz) Was zeigt das hier abgebildete Kennzeichen an?
- 12007001Ein Schiff befördert unter anderem 20 t UN 2448, SCHWEFEL, GESCHMOLZEN, 30 t UN 1498, NATRIUMNITRAT und 10 t UN 2031, SALPETERSÄURE. Benötigt das Schiff für diese Ladung ein Zulassungszeugnis nach Absatz 1.16.1.1.1 des ADN?
- 12007002Der Schiffsführer eines Trockengüterschiffes muss bei der Beförderung gefährlicher Güter vor Antritt der Fahrt mehrere Dokumente erstellen. Welches der nachfolgend aufgeführten Dokumente ist dies unter anderem?
- 12007003Ein Trockengüterschiff hat gefährliche Güter verschiedener Klassen geladen. Wer hat den Stauplan aufzustellen?
- 12007004Ein Trockengüterschiff hat eine Partie von 10 Flaschen Gas UN 1978 PROPAN geladen. Die Bruttomasse pro Flasche beträgt 35 kg. Benötigt das Schiff für die Beförderung dieser Flüssiggaspartie ein Zulassungszeugnis?
- 12007005Ein Trockengüterschiff, das über ein Zulassungszeugnis verfügt, hat eine Ladung Weizen an Bord. Der Schiffsführer erhält Order, einen leeren Schubleichter ohne Zulassungszeugnis im Koppelverband mitzunehmen. Darf er dies tun?
- 12007006Ein Trockengüterschiff befördert Weizen. Darf es einen leeren, nicht entgasten Tankschubleichter, der zuvor gefährliche Güter beförderte, längsseits gekoppelt mitnehmen?
- 12007007Ein Trockengüterschiff, gekuppelt mit einem Schubleichter, befördert im Verband gefährliche Güter. Der Schubleichter befördert Kies. Welche(s) Schiff(e) muss/müssen mit einem Zulassungszeugnis versehen sein?
- 12007008Ein Containerschiff mit einer niederländisch sprechenden Besatzung befördert gefährliche Güter von den Niederlanden nach Bulgarien. In welcher Sprache müssen die durch den Beförderer abzugebenden schriftlichen Weisungen abgefasst sein.
- 12007009Für das Laden von Explosivstoffen, für die in Abschnitt 3.2.1 Tabelle A eine Bezeichnung mit drei blauen Kegeln oder drei blauen Lichtern vorgeschrieben ist, ist eine schriftliche Genehmigung erforderlich. Wer erteilt diese Genehmigung?
- 12007010Ein Schiff befördert Explosivstoffe, für die in Abschnitt 3.2.1 Tabelle A eine Bezeichnung mit drei blauen Kegeln oder drei blauen Lichtern vorgeschrieben ist. Für das Löschen ist eine schriftliche Genehmigung erforderlich. Wer erteilt diese Genehmigung?
- 12007011Für das Umladen von Explosivstoffen, für die in Abschnitt 3.2.1 Tabelle A eine Bezeichnung mit drei blauen Kegeln oder drei blauen Lichtern vorgeschrieben ist, ist eine Genehmigung erforderlich. Wer erteilt diese Genehmigung?
- 12007012Gemäß ADN muss auf Trockengüterschiffen ein Stauplan erstellt werden. Wie sind die Gefahrgüter in diesem Stauplan aufzuführen.
- 12007013Ein Trockengüterschiff, beladen mit Gefahrgut, überschreitet die Freimenge. Welche der nachfolgenden Dokumente müssen an Bord sein?
- 12007014Während der Fahrt tritt eine sehr geringe Menge Ladung aus einer Verpackung. Wo sind die zu ergreifenden Maßnahmen nachzulesen?
- 12007015Was muss der Schiffsführer eines Containerschiffs in den Stauplan eintragen?
- 12007016Ein Schiff befördert einen Stoff der Klasse 1, der im Beförderungspapier wie folgt beschrieben ist: „UN 0392 HEXANITROSTILBEN 1.1 D“ Welche Bedeutung hat in diesem Zusammenhang der Buchstabe „D“?
- 12007017Welche Dokumente müssen sich immer an Bord befinden, selbst wenn das Schiff Gefahrgut befördert, das nach Absatz 1.1.3.6.1 ADN unter die Freimengen fällt?
- 12007018Ein Schiff muss ein gefährliches Gut von Antwerpen nach Rotterdam befördern. Der Schiffsführer und der Sachkundige beherrschen nur die französische Sprache. In welcher Sprache oder in welchen Sprachen müssen die schriftlichen Weisungen abgefasst sein?
- 12007019Ein Trockengüterschiff wird mit 1.500 kg Gefahrgut der Klasse 3, Verpackungsgruppe III in Versandstücken beladen. Muss der Beförderer eine schriftliche Weisung übergeben?
- 12007020Wozu dient an Bord eines Trockengüterschiffes ein Prüfbuch?
- 12007021Welche Dokumente müssen vor Beginn des Ladens eines Trockengüterschiffes, das gefährliche Güter transportiert, dem Schiffsführer übergeben werden?
- 12007022Was bestätigt das Zulassungszeugnis eines Trockengüterschiffes?
- 12008001Gas der Klasse 2 tritt aus einem Tankcontainer aus. Wer ist von den nachfolgend genannten Stellen zuerst zu informieren?
- 12008002Ein Trockengüterschiff ist mit gefährlichen Gütern beladenen. Die Farbe am Dennebaum (Lukensüll) soll abgestoßen werden. Ist das erlaubt?
- 12008003Während der Beförderung von Stückgütern, die alle vom gleichen Absender kommen, tritt ein unangenehmer Geruch auf. Die Ursache ist nicht bekannt. Sind Maßnahmen zu treffen, und wenn ja, welche?
- 12008004Ein Schiff wird mit explosiven Stoffen beladen. Ein Gewitter zieht auf. Was ist zu tun?
- 12008005Darf an Deck eines Schiffes geraucht werden, wenn 800 t Baumstämme und 10 t UN 1812 KALIUMFLUORID, FEST befördert werden?
- 12008006Ist es verboten an Deck zu rauchen, wenn Versandstücke mit Gütern der Klasse 3, Verpackungsgruppe III mit einer Bruttomasse von 9 000 kg befördert werden? Welche Stelle im ADN regelt den Sachverhalt?
- 12008007Dürfen auf einem Trockengüterschiff mit gefährlichen Gütern außerhalb des geschützten Bereichs Schweißarbeiten durchgeführt werden?
- 12008008Dürfen an Bord eines Trockengüterschiffes, das mit gefährlichen Gütern beladen ist, mit Flüssigkeiten mit einem Flammpunkt von weniger als 55 °C Reinigungsarbeiten durchgeführt werden?
- 12008009Müssen auf einem Trockengüterschiff, das in einem Container 2 000 kg UN 1986, ALKOHOLE, ENTZÜNDBAR, GIFTIG, N.A.G., Verpackungsgruppe III befördert, ein Toximeter sowie eine Gebrauchsanweisung für dieses Gerät an Bord mitgeführt werden?
- 12008010Muss an Bord ein Fluchtgerät mitgeführt werden, wenn UN 2067 AMMONIUMNITRATHALTIGE DÜNGEMITTEL befördert wird?
- 12008011Müssen sich ein Toximeter und eine Gebrauchsanweisung für dieses Gerät an Bord befinden, wenn auf einem Trockengüterschiff 60 t UN 2224, BENZONITRIL befördert werden und das deshalb in Übereinstimmung mit Abschnitt 3.2.1 Tabelle A zwei blaue Kegel oder zwei blaue Lichter führt?
- 12008012Müssen sich ein Gasspürgerät und ein Toximeter an Bord befinden, wenn auf einem Trockengüterschiff 10 t Explosivstoffe der Klasse 1, UN 0012 befördert werden?
- 12008013Welche der nachstehend genannten Gegenstände sind nach dem ADN für die Beförderung von UN 3170 NEBENPRODUKTE DER ALUMINIUMHERSTELLUNG in loser Schüttung auf einem Trockengüterschiff nicht vorgeschrieben?
- 12008014Ein Trockengüterschiff befördert UN 1398, ALUMINIUMSILICIUM-PULVER, NICHT ÜBERZOGEN in loser Schüttung. Es muss eine Gaskonzentrationsmessung durchgeführt werden. Welche Schutzausrüstung muss die Person, die die Messung durchführt, laut ADN mindestens tragen?
- 12008015Ein Trockengüterschiff befördert UN1779 Ameisensäure (gefährliches Gut der Klasse 8 mit Nebengefahr 3). Eine kleine Menge dieses Stoffes tritt aus der Verpackung aus. Welche Maßnahmen müssen mindestens getroffen werden, bevor der Laderaum betreten werden darf?
- 12008016Welche Maßnahmen muss der Schiffsführer treffen, wenn auf einem Trockengüterschiff ein Tankcontainer, beladen mit einem Stoff der Klasse 3, undicht ist und Produkt austritt?
- 12008017Müssen auf einem Trockengüterschiff, das 120 t UN 1363, KOPRA befördert, Fluchtgeräte an Bord sein?
- 12008018Ein Gascontainer, beladen mit einem Stoff der Klasse 2, ist undicht. Der Sauerstoffgehalt im Laderaum liegt unter 20 Vol.%. Der Laderaum soll betreten werden. Welcher Atemschutz benutzt werden?
- 12008019In einem Laderaum befinden sich Versandstücke mit UN 2903 PESTIZID, FLÜSSIG, GIFTIG, ENTZÜNDBAR, N.A.G., Verpackungsgruppe II. Aufgrund von Kontrollarbeiten muss der Laderaum betreten werden. Welche Messungen müssen bei einem Schadensverdacht durchgeführt werden?
- 12008020In einem Laderaum befinden sich Versandstücke mit UN 1604 ETHYLENDIAMIN. Der Laderaum soll zu Kontrollarbeiten betreten werden. Welche Geräte sind erforderlich um entsprechende Messungen durchführen zu können?
- 12008021Müssen bei der Beförderung von 80 kg eines Gutes der Klasse 4.1, Verpackungsgruppe II, Gefahrzettel 4.1 + 6.1 auf einem Trockengüterschiff Fluchtgeräte an Bord mitgeführt werden?
- 12008022Welches Atemschutzgerät wird verlangt, wenn auf einem Trockengüterschiff UN 2929 GIFTIGER ORGANISCHER FLÜSSIGER STOFF, ENTZÜNDBAR, N.A.G. befördert wird?
- 12008023Müssen sich laut ADN für die Besatzung Schutzbrillen an Bord befinden, wenn UN 1408 FERROSILICIUM, Klasse 4.3 befördert wird?
- 12008024Welche persönliche Schutzausrüstung ist bei der Beförderung von UN 0257 ZÜNDER, SPRENGKRÄFTIG laut ADN an Bord mitzuführen?
- 12008025Müssen sich bei der Beförderung von UN 3106 ORGANISCHES PEROXID TYP D, FEST der Klasse 5.2 laut ADN Atemschutzgeräte an Bord befinden?
- 12008026Welche spezielle Ausrüstung muss sich laut ADN an Bord befinden, wenn ein Trockengüterschiff den Stoff UN 2977 RADIOAKTIVE STOFFE, URANHEXAFLUORID, SPALTBAR der Klasse 7 befördert?
- 12008027Welche Anzahl Feuerlöscher wird im ADN verlangt, wenn ein Trockengüterschiff gefährliche Güter in größeren Mengen als die Freimenge befördert?
Tankschiffe
- 13002001Muss ein Tankschiff des Typs N mit Kofferdämmen versehen sein?
- 13002002Müssen sich an Bord eines Tankschiffes des Typs N die Ladepumpen und die dazugehörenden Lade- und Löschleitungen im Bereich der Ladung befinden?
- 13002003Wie müssen Lade- und Löschleitungen angeordnet sein?
- 13002004Dürfen Lade- und Löschleitungen über den vorderen oder hinteren Kofferdamm verlängert werden?
- 13002005Wo müssen Verbrennungsmotoren aufgestellt sein, wenn sie während des Ladens, Löschens oder Entgasens betrieben werden sollen?
- 13002006Welchem Tankschifftyp ist UN 1203 BENZIN mindestens zugeordnet?
- 13002007An welcher Stelle im ADN ist festgelegt, in welchem Tankschiffstyp die jeweiligen Stoffe mindestens befördert werden müssen?
- 13002009Welches der folgenden Merkmale ist typisch für ein Typ G-Tankschiff?
- 13002010An welchen Stellen müssen sich auf einem Tankschiff des Typs N geschlossen Flammendurchschlagsicherungen befinden, wenn die Schiffsstoffliste Stoffe enthält, für die Explosionsschutz gefordert ist?
- 13002011Welche Aufgabe hat eine Flammendurchschlagsicherung?
- 13002012Bei welchem Füllungsgrad muss der Grenzwertgeber für die Auslösung der Überlaufsicherung im Ladetank eines Tankschiffes spätestens ansprechen?
- 13002013Was ist nach ADN ein Niveau-Warngerät?
- 13002014Bei welchem Füllungsgrad muss ein Niveau-Warngerät auf einem Tankschiff des Typs N spätestens ansprechen?
- 13002015Was ist das typische Merkmal eines Typ C-Tankschiffs?
- 13002016In welchem Zeitabstand müssen die für das Laden und Löschen benutzten Schläuche und Schlauchleitungen von Tankschiffen geprüft werden?
- 13002017Was ist beim Anschließen der Umschlagsleitung der Landanlage an das Rohrleitungssystem eines Tankschiffes zu beachten?
- 13002018Wo ist im ADN vorgeschrieben, dass die Lade- und Löschleitungen nach jeder Beladung entleert werden müssen?
- 13002019Was ist eine Gasabfuhrleitung?
- 13002020Was ist eine Gasrückfuhrleitung?
- 13002021Müssen sich die Lade- und Löschleitungen an Deck der Tankschiffe von den übrigen Rohrleitungen unterscheiden?
- 13002023In welcher Höhe über Deck müssen sich auf einem Tankschiff des Typs N Ladetanköffnungen mit einem Querschnitt von mehr als 0,10 m 2 mindestens befinden?
- 13002024Von wo aus muss der Füllstand eines Ladetanks abgelesen werden können?
- 13002025Über das Lade- und Löschsystem eines Tankschiffes des Typs N wird Ballastwasser in die Ladetanks geleitet. Welche Bestimmungen gelten für die Anschlüsse, die für das Ansaugen notwendig sind?
- 13002026Was versteht man unter einem Trunk auf einem Tankschiff?
- 13002027Welcher Raum eines Tankschiffs des Typs N zählt zum Bereich der Ladung?
- 13002028Wie weit müssen die Ansaugöffnungen der Verbrennungsmotoren an Bord eines Tankschiffes des Typs N mindestens vom Bereich der Ladung entfernt sein?
- 13002029Wie groß ist der höchstzulässige Inhalt eines Ladetanks eines Tankschiffes mit einem L*B*H von über 3 750 m 3 ohne dass eine Berechnung für einen größeren Inhalt vorliegt?
- 13002030Wie viel Meter Wasserdruck über Deck muss das Schott eines Tankschiffes standhalten, damit es im Sinne des ADN als wasserdicht gilt?
- 13002031Für welchen Betriebsdruck müssen die Drucktanks eines Tankschiffes mindestens ausgelegt sein?
- 13002032Wo muss sich auf einem Tankschiff ein Kofferdamm befinden?
- 13002034Um welchen Faktor muss der Prüfdruck der Ladetanks an Bord eines Tankschiffes des Typs N mindestens über dem Entwurfsdruck liegen?
- 13002035Von wo aus muss auf Tankschiffen des Typs N geschlossen der Über- und Unterdruck im Ladetank abgelesen werden können?
- 13002036An welcher Stelle sind im ADN die Bauvorschriften für Tankschiffe des Typs N zu finden?
- 13002037Welche Einrichtung ist nach dem ADN keine Sicherheits- oder Kontrolleinrichtung zur Vermeidung von Tanküberfüllungen?
- 13002038Mit welchen Einrichtungen oder Ausrüstungen müssen Tankschiffe des Typs N geschlossen ausgerüstet sein?
- 13002039Mit welcher Leitung darf die Lade- und Löschleitung eines Tankschiffs fest verbunden sein?
- 13002040Wo müssen sich die Ladepumpen und die dazugehörenden Lade- und Löschleitungen an Bord eines Tankschiffes befinden?
- 13002041Womit muss auf einem Tankschiff des Typs N die Leitung für die Aufnahme von Ballastwasser in einen Ladetank bei der Verbindung mit der Lade- und Löschleitung ausgerüstet sein?
- 13002042Womit müssen die Lade- und Löschleitungen eines Tankschiffs des Typs N ausgerüstet sein?
- 13002043Wie müssen Lade- und Löschleitungen ausgeführt sein?
- 13002044Womit muss die Verbindungsstelle zwischen der Wasser- und der Ladeleitung ausgerüstet sein, wenn über die Ladeleitung Wasser zum Reinigen der Ladetanks oder zur Aufnahme von Ballastwasser aufgenommen wird?
- 13002045Wie hoch muss der Prüfdruck für die Lade- und Löschleitungen von Tankschiffen des Typs N mindestens sein?
- 13002047An welcher Stelle des Ladetanks von Tankschiffen des Typs N geschlossen muss sich die Mündung der Ladeleitung befinden?
- 13002048Welchem Zweck dienen Kofferdämme?
- 13002049Welche der unten aufgeführten Angaben ist in der Dokumentation über die im Bereich der Ladung installierten elektrischen Anlagen und Geräte auf einem Tankschiff des Typs N nicht vorgeschrieben?
- 13002050Welchen Flammpunkt müssen Kraftstoffe (außer LNG) für Verbrennungsmotoren an Bord von Tankschiffen, die Gefahrgut befördern, haben?
- 13002051Wie groß ist auf Tankschiffen die Mindestsüllhöhe von Türen in den Seitenwänden von Aufbauten und von Zugangsluken zu Räumen unter Deck?
- 13002052Wodurch müssen auf einem Tankschiff die unter Deck gelegenen Betriebsräume außerhalb des Bereichs der Ladung von den Ladetanks getrennt sein?
- 13003001Wer gilt hinsichtlich der Beförderungspapiere als Absender des restlichen Gefahrguts, wenn ein Tankschiff nur leere, ungereinigte Ladetanks hat?
- 13003002Dürfen auf einem entladenen Tankschiff des Typs N mit von der Außenhaut unabhängigen Ladetanks, die nicht isoliert sind, Wallgänge und Doppelböden zur Aufnahme von Ballastwasser benutzt werden?
- 13003004Durch wen wird die Genehmigung für Reparatur- und Wartungsarbeiten, die die Anwendung von Feuer oder elektrischem Strom erfordern oder bei deren Ausführung Funken entstehen können ausgestellt?
- 13003005Unter welchen Bedingungen darf das Entgasen von Tankschiffen während der Fahrt erfolgen?
- 13003006Was kann bei der Beladung geschehen, wenn bei einem geschlossenen Tankschiff Überdruckventile auf der Gasabfuhrleitung positioniert sind und die Flammendurchschlagsicherungen in den Öffnungen der Ladetanks verschmutzt sind?
- 13003007Wie groß ist der höchstzulässige Inhalt eines Restetanks auf Tankschiffen des Typs N?
- 13003008Warum sind auf Tankschiffen Nachlenzleitungen vorhanden?
- 13003009Warum wird ein Nachlenzsystem auf einem Tankschiff installiert?
- 13003010Welche Gefahr entsteht beim Durchblasen der Ladeleitung durch die Landanlage mittels Druckluft?
- 13003011Müssen die Lade- und Löschleitungen nach jeder Beladung leer gemacht werden?
- 13003012Bei welcher Gaskonzentration muss das Entgasen der Ladetanks unterbrochen werden, wenn infolge ungünstiger Windverhältnisse außerhalb des Bereichs der Ladung, vor der Wohnung, mit gefährlichen Gasen zu rechnen ist?
- 13003013Wo darf das Entgasen von stillliegenden Tankschiffen erfolgen?
- 13003014Warum werden die Heizschlangen durchspült, wenn ein so ausgerüstetes Schiff zur Werft fährt?
- 13003015Enthält das ADN Bestimmungen über die Zulässigkeit des Entgasens von Stoffen?
- 13003016Welches ist der höchstzulässige Inhalt eines Restetanks?
- 13003017Ein leeres Tankschiff hat ein Produkt der Klasse 3, Klassifizierungscode F1, befördert. Die Ladetanks dürfen nach anderen Vorschriften in die Atmosphäre entgast werden. Wie hoch darf, laut ADN die maximale Gaskonzentration sein, die über die Flammendurchschlagsicherung an die Umgebungsluft austritt?
- 13003018Wie hoch darf die maximale Produktkonzentration im ausgeblasenen Gemisch an der Austrittstelle sein, wenn die Ladetanks nach der Beförderung von einem Produkt der Klasse 8, Verpackungsgruppe I während der Fahrt entgast werden und das Entgasen nicht nach anderen Vorschriften verboten ist?
- 13003019Müssen Slopbehälter mit Deckeln verschlossen werden können?
- 13003020Unter welchen Bedingungen dürfen Flammendurchschlagsicherungen zur Reinigung entfernt werden?
- 13003021Ein Ladetank ist entgast worden von UN 1294, TOLUEN. Für Reinigungsarbeiten muss er betreten werden. Vor dem Betreten muss jedoch eine Messung durch einen Sachkundigen durchgeführt werden. Unter welchen Bedingungen darf diese Messung durchgeführt werden?
- 13003022Welche Gefahr kann entstehen, wenn ein Ladetank mit einem Hochdruckreinigungsgerät gereinigt wird?
- 13003023Dürfen auf einem Tankschiff mit Wallgängen und Doppelboden, die Wallgänge bis zu 90 % mit Wasser gefüllt werden, wenn alle Ladetanks mit UN 1780, FUMARYLCHLORID beladen sind?
- 13003024Worauf ist zu achten, wenn Ladungsrückstände im Restetank deponiert werden sollen, in dem sich bereits ein anderes Produkt befindet?
- 13003025Welche Bedingungen muss der Restetank eines Tankschiffs des Typs N geschlossen erfüllen?
- 13003026Wozu dient eine Gasfreiheitsbescheinigung?
- 13003027Bei welcher maximalen Konzentration an entzündbaren Gasen darf der Schiffsführer nach dem Entgasen der Ladetanks die Bezeichnung nach Unterabschnitt 3.2.3.1 Tabelle C (blaue(r) Kegel oder blaues Licht/blaue Lichter) wegnehmen?
- 13003029Womit muss der Ladetank / müssen die Ladetanks laut ADN ausgerüstet sein, wenn ein Tankschiff eine Ladung beheizt befördern muss?
- 13003030Müssen auf einem Tankschiff des Typs N-offen mit Flammendurchschlagsicherungen, das einen Stoff befördert, für den in Unterabschnitt 3.2.3.2 Tabelle C, Spalte 9 eine Ladungsheizungsanlage vorgeschrieben ist, die Ladetanks bei der Beförderung dieses Produkts mit einem Thermometer ausgestattet sein?
- 13003031Müssen die Ladetanks eines Tankschiffs des Typs N-offen mit Flammendurchschlagsicherungen bei der Beförderung von UN 1229, MESITYLOXID mit einem Thermometer ausgerüstet sein?
- 13003032Unterhalb welcher Außentemperatur darf mit einem Tankschiff des Typs N ohne Ladungsheizungsmöglichkeit UN 1779, AMEISENSÄURE nicht mehr befördert werden?
- 13003033Was ist laut ADN die höchste zulässige Beförderungstemperatur für UN 2215, MALEINSÄUREANHYDRID, GESCHMOLZEN, für das kein Explosionsschutz gefordert ist?
- 13003034Welche Gefahr kann beim Durchblasen der Ladeleitung durch die Landanlage mittels Druckluft nach dem Entladen einer entzündbaren Flüssigkeit entstehen?
- 13004001Dürfen während des Beladens eines Tankschiffes die Probeentnahmeöffnungen eines Ladetanks geöffnet werden?
- 13004002Wann darf für eine Ladungsprobe nach dem Laden eines blauen Kegel/blaues Licht führenden Tankschiffes die Probeentnahmeöffnung frühestens geöffnet werden?
- 13004003Welches Gerät muss, sofern in Unterabschnitt 3.2.3.2 Tabelle C gefordert, auf Tankschiffen mitgeführt werden?
- 13004004Welches Gerät muss, sofern in Teil 8 und in Unterabschnitt 3.2.3.2 Tabelle C gefordert, an Bord von Tankschiffen vorhanden sein?
- 13004005Welche der nachstehend genannten Messapparaturen gehört nicht zu den Geräten zum Messen vor dem Betreten von Ladetanks, Kofferdämmen und sonstigen geschlossenen Räumen?
- 13004006Von einem Ladetank ist nicht bekannt, welche Ladung darin zuletzt befördert wurde. Der Ladetank wird mit einem Gasspürgerät gemessen. Das Gerät zeigt an, dass keine Explosionsgefahr besteht. Ist es zu verantworten, den Ladetank ohne umluftunabhängiges Atemschutzgerät zu betreten?
- 13004007Welche Konzentration an entzündbaren Gasen und Dämpfen muss gemäß ADN in einem leeren Tank, der frei von giftigen Gasen ist, unterschritten sein, damit der Ladetank für Reinigungsarbeiten betreten werden darf?
- 13004008Auf welcher Höhe muss in einem Ladetank, leer von Benzin, mit einem Gasspürgerät gemessen werden, wenn festgestellt werden muss, ob eine Explosionsgefahr vorhanden ist?
- 13004009Eine Probeentnahme findet über eine Probeentnahmeöffnung statt. Warum darf aus Sicherheitsgründen hierfür niemals eine Nylonschnur verwendet werden?
- 13004010Welche Probeentnahmeeinrichtung muss mindestens benutzt werden, wenn nach dem Laden von UN 1203 BENZIN auf einem Tankschiff des Typs N eine Probe entnommen werden muss?
- 13004011Welche persönliche Schutzausrüstung muss laut ADN mindestens getragen werden, wenn eine Ladungsprobe von UN 1718 BUTYLPHOSPHAT entnommen werden muss?
- 13004012Darf man aus einem Ladetank eine Probe von UN 1213 ISOBUTYLACETAT mit einer geschlossenen Probeentnahmeeinrichtung entnehmen?
- 13004013Wann dürfen laut ADN die Ladetankluken geöffnet werden, wenn ein Schiff als letzte Ladung UN 2282, HEXANOLE hatte und die Ladetanks gereinigt werden müssen?
- 13006001Was bedeutet „Ladetankzustand 3“ in Unterabschnitt 3.2.3.2 Tabelle C?
- 13006002Welche Vorschriften müssen bei einem leeren, ungereinigten Tankschiff des Typs N eingehalten werden, das Benzin befördert hat und anschließend Gasöl befördern soll?
- 13006003Darf ein Schiffsführer auf einem mit UN 1203 BENZIN beladenem Tankschiff Personen mitnehmen, die nicht zur Schiffsbesatzung gehören, normalerweise nicht an Bord leben oder nicht aus dienstlichen Gründen an Bord sind?
- 13006004Wann müssen die leeren Kofferdämme eines Tankschiffes überprüft werden, um festzustellen, ob das Schott zum beförderten Ladegut hin dicht ist?
- 13006005Dürfen die Kofferdämme eines Tankschiffes mit Ballastwasser gefüllt werden?
- 13006006Wie wird der höchstzulässige Füllungsgrad für einen Stoff vor dem Befüllen eines Tankschiffes festgestellt?
- 13006007Welches ist der höchstzulässige Füllungsgrad für UN 1203 BENZIN in einem Tankschiff des Typs N?
- 13006008Wo findet man im ADN die Bestimmungen über den höchstzulässigen Füllungsgrad von Tankschiffen?
- 13006009Wo ist vorgeschrieben, bis zu welchem Füllungsgrad ein Ladetank eines Tankschiffes gefüllt werden darf?
- 13006010Dürfen die Gehäuse der Flammendurchschlagsicherungen zum Ein- oder Ausbau der Flammensperre geöffnet werden, wenn das Tankschiff einen Stoff geladen hatte, für den eine Bezeichnung mit einem blauen Kegel vorgeschrieben war?
- 13006011Darf während des Löschens von gefährlichen Gütern, bei denen nach Unterabschnitt 3.2.3.2 Tabelle C Spalte (17) Explosionsschutz erforderlich ist, gleichzeitig gebunkert werden?
- 13006012Dürfen Kunststofftrossen zum Festmachen während des Ladens oder Löschens eines Tankschiffs des Typs N geschlossen verwendet werden?
- 13006013Welches ist der höchstzulässige Füllungsgrad bei der Beförderung von UN 2031, SALPERTERSÄURE, andere als rotrauchende mit mindestens 65 % Säure aber höchstens 70 % Säure?
- 13006014Wie muss ein Tankschiff bezeichnet werden, wenn es UN 1301, VINYLACETAT, STABILISIERT befördert?
- 13006015Was ist hinsichtlich der Bezeichnung eines Tankschiffes mit blauem Licht/blauem Kegel, zu beachten, wenn Benzin gelöscht, aber die Ladetanks noch nicht entgast wurden?
- 13006016Kann das Flüssigkeitsniveau der Ladung eines geschlossenen Ladetanks während der Beförderung ansteigen?
- 13006017Warum dürfen die Ladetanks nicht randvoll gefüllt werden?
- 13006018Was muss bei der Beförderung von gefährlichen Gütern in Versandstücken auf Tankschiffen beachtet werden?
- 13006019Ein leerer Ladetank mit 200 m3 Inhalt wird geschlossen, so dass keine Luft mehr austreten kann. Danach werden 20 m 3 Flüssigkeit in diesen Ladetank gepumpt. Wie hoch ist ungefähr der absolute Druck im Ladetank nach dem Einfüllen der Flüssigkeit?
- 13006020Ein leerer Ladetank von 300 m³ wird geschlossen, so dass keine Luft austreten kann. Danach werden 15 m³ Flüssigkeit eingepumpt. Wie hoch ist ungefähr der absolute Druck im Ladetank nach dem Einfüllen der Flüssigkeit?
- 13006021Die Flüssigkeit im Landtank (siehe Skizze) hat die gleiche Dichte wie Wasser. Die Schieber der Ladetanks des Schiffes sind geschlossen. Wie viel Überdruck lastet auf der Ladeleitung?
- 13006022Wie groß muss der Ladetank mindestens sein, wenn eine Partie von 285 m3 geladen werden soll und der zulässige Füllungsgrad 95 % beträgt?
- 13006024An welchen Stellen dürfen Tankschiffe geladen oder gelöscht werden?
- 13006025Welcher nachstehend genannte Stoff kristallisiert bei einer Temperatur von ungefähr 6 °C?
- 13006026Welcher nachstehend genannte Stoff darf bei einer tieferen Temperatur als 4 °C in ein Tankschiff ohne Heizmöglichkeit geladen werden?
- 13006027Worauf ist zu achten, wenn nach der Beladung mit UN 1203, BENZIN weitere 4 Ladetanks mit UN 1202, GASÖL beladen werden sollen?
- 13006028Wozu dient der Freiraum über der Ladung, wenn ein Ladetank bis zum höchstzulässigen Füllungsgrad beladen wird?
- 13006029Warum wird bei der Beförderung gefährlicher Güter manchmal über der Ladung Stickstoff eingebracht?
- 13006030Wann darf mit Laden und Löschen von Tankschiffen begonnen werden?
- 13006031Welcher maximal zulässige Füllungsgrad gilt für UN 1203, OTTOKRAFTSTOFF MIT MEHR ALS 10% BENZEN?
- 13006032Bis zu welchem Füllungsgrad dürfen die Ladetanks höchstens befüllt werden, wenn UN 1230, METHANOL geladen werden muss, und die zulässige relative Dichte laut Zulassungszeugnis 1,1 beträgt?
- 13006033Bis zu welchem Füllungsgrad dürfen die Ladetanks höchstens befüllt werden, wenn UN 1662, NITROBENZEN geladen werden muss und die zulässige relative Dichte laut Zulassungszeugnis 1,1 beträgt?
- 13006034Bis zu welchem Füllungsgrad dürfen die Ladetanks höchstens befüllt werden, wenn UN 1999, TEERE, FLÜSSIG geladen wird und die Temperatur des Stoffes 85 C beträgt?
- 13006035Warum dürfen die Wallgänge während der Beförderung von UN 1780, FUMARYLCHLORID mit einem Tankschiff des Typ N nicht mit Ballastwasser gefüllt sein?
- 13006036Dürfen zur Verbesserung der Kursstabilität bei starkem Wind die anliegenden Wallgänge mit Ballastwasser gefüllt werden, wenn UN 2796, SCHWEFELSÄURE befördert wird?
- 13006037Wie viel Grad Celsius entsprechen 279 Kelvin?
- 13006039Ein Tankschiff befördert UN 1294, TOLUEN. Wie viele Ladungsproben und in welchen Mengen dürfen an Bord dieses Schiffes mitgenommen werden?
- 13006040Dürfen an Bord von Bilgenentölungsbooten Behälter für öl- und fetthaltige Schiffsbetriebsabfälle mitgeführt werden?
- 13006041Muss laut ADN eine Prüfliste ausgefüllt werden, wenn ein Bunkerboot Schiffsbetriebsstoffe an ein mit entzündbaren Chemikalien beladenes Tankschiff übergibt?
- 13006042Welcher Druck darf an der Übergabestelle nicht überschritten werden, wenn ein Schiff beladen wird und die Gasabfuhrleitung an der Landanlage angeschlossen ist?
- 13006044Welcher Überdruck muss durch die Kapazität der bordeigenen Inertgasanlage eines Schiffes in den Ladetanks mindestens aufrechterhalten werden können?
- 13006045Was muss getan werden, wenn bei der Beförderung von UN 1230, METHANOL, der Ladetankinnenüberdruck über 40 kPa steigt?
- 13006046Dürfen die Öffnungen in den Fußleisten (Spillrand) an Bord von Schiffen, die mit UN 2448 SCHWEFEL, GESCHMOLZEN beladen werden, abgedichtet werden?
- 13006047Dürfen die Öffnungen in den Fußleisten (Spillrand) an Bord von Schiffen, die mit UN 1993 ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. beladen werden, abgedichtet werden?
- 13006048Dürfen die Öffnungen in den Fußleisten (Spillrand) an Bord von Schiffen, die mit UN 1993 ENTZÜNDBARER FLÜSSIGER STOFF, N.A.G. beladen werden, während der Fahrt abgedichtet werden?
- 13006049Mit welchem Code werden Stoffe mit längerfristigen gesundheitlichen Wirkungen (krebserzeugend, erbgutverändernd, fortpflanzungsgefährdend) in der Spalte 5, Gefahren, der Tabelle C in Unterabschnitt 3.2.3.2 gekennzeichnet?
- 13006050Mit welchem Code werden Stoffe, die auf der Wasseroberfläche aufschwimmen, nicht verdampfen und schlecht wasserlöslich sind, in der Spalte 5, Gefahren, der Tabelle C in Unterabschnitt 3.2.3.2 gekennzeichnet?
- 13006051Mit welchem Code werden Stoffe, die auf den Gewässergrund absinken und schlecht wasserlöslich sind, in der Spalte 5, Gefahren, der Tabelle C in Unterabschnitt 3.2.3.2 gekennzeichnet?
- 13006052Mit welchem Code werden Umweltgefährdende Stoffe mit akuter oder chronischer Giftigkeit in der Spalte 5, Gefahren, der Tabelle C in Unterabschnitt 3.2.3.2 gekennzeichnet?
- 13006057Was muss hinsichtlich der Bezeichnung „blauer Kegel“ bzw. „blaues Licht“ eines Tankschiffes beachtet werden, wenn eine gültige Gasfreiheitsbescheinigung vorliegt?
- 13007001Was bestätigt das Zulassungszeugnis für ein Tankschiff, das für die Beförderung entzündbarer flüssiger Stoffe zugelassen ist?
- 13007002An welchen Stellen im ADN wird die Prüfliste und deren Verwendung beschrieben?
- 13007003Wann muss die Prüfliste nach dem Muster im Abschnitt 8.6.3 ausgefüllt werden?
- 13007004In wie vielen Exemplaren muss die Prüfliste entsprechend dem Muster im Abschnitt 8.6.3 ausgefertigt werden?
- 13007005Wer muss die Prüfliste unterzeichnen?
- 13007006Wer unterzeichnet die Prüfliste, die vor dem Laden oder Löschen gefährlicher Güter für ein Tankschiff ausgefüllt werden muss?
- 13007007In welcher Sprache oder in welchen Sprachen ist die Prüfliste mindestens vorzulegen?
- 13007008In welchem Abschnitt findet man im ADN einen Vordruck der Prüfliste nach Unterabschnitt 7.2.4.10?
- 13007010Ein leeres Tankschiff hatte als letzte Ladung UN 1202, GASÖL. Darf dieses Tankschiff einen Schubleichter, der mit 200 Tonnen Weizen beladen ist, längsseits gekoppelt mitnehmen?
- 13007011Darf ein leeres, entgastes Tankschiff (mit Gasfreiheitsbescheinigung) durch ein Trockengüterschiff mitgenommen werden?
- 13007013Wer hat an Bord eines Tankschiffes darauf zu achten, dass die Personen an Bord die schriftlichen Weisungen verstehen und in der Lage sind, diese richtig anzuwenden?
- 13007014In einem Verband befördert ein Tankschiff gefährliche Güter. Der Tankschubleichter befördert ein nicht gefährliches, also nicht dem ADN unterliegendes Gut. Müssen beide Schiffe mit einem Zulassungszeugnis versehen sein?
- 13007015In welchem Dokument ist die maximal zulässige Laderate für ein Tankschiff des Typ N festgelegt?
- 13007016Wann verliert eine durch einen anerkannten Sachverständigen ausgestellte Gasfreiheitsbescheinigung seine Gültigkeit?
- 13007017Was muss der Schiffsführer eines Tankschiffes in den Stauplan eintragen?
- 13007018In welchem Fall muss der Schiffsführer laut ADN selbst ein Beförderungspapier ausfüllen?
- 13007019Welches Produkt muss in der Schiffsstoffliste aufgeführt sein, damit eine Reiseregistrierung erforderlich ist?
- 13007020Wie lange muss die Reiseregistrierung mindestens an Bord bleiben?
- 13007021Welche Angaben muss die von der Klassifikationsgesellschaft ausgestellte Schiffsstoffliste enthalten?
- 13007022Welchen Zweck erfüllt das Zulassungszeugnis eines Tankschiffes?
- 13007023Welche maximale Gültigkeitsdauer kann ein vorläufiges Zulassungszeugnis eines Tankschiffes besitzen?
- 13007024In welcher / welchen Sprache(n) müssen die schriftlichen Weisungen ausgestellt sein, wenn der Schiffsführer nur die deutsche Sprache beherrscht?
- 13007025Welche Angaben müssen unter anderem in der Reiseregistrierung erfasst werden?
- 13008001Unter welchen Bedingungen dürfen auf einem Tankschiff, das gefährliche Güter entladen hat, im Bereich der Ladung Reparaturarbeiten ausgeführt werden, die elektrischen Strom erfordern?
- 13008002Welche Art von Schuhwerk muss beim Umschlag entzündbarer Flüssigkeiten aus Sicherheitsgründen auf einem Tankschiff getragen werden?
- 13008003Welche Werkzeuge dürfen im Bereich der Ladung eines beladenen Tankschiffes des Typs N verwendet werden?
- 13008004Dürfen Wallgänge und Doppelböden an Bord von Tankschiffen betreten werden?
- 13008005Darf an Deck eines Tankschiffes eine tragbare, explosionsgeschützte Kabellampe verwendet werden?
- 13008007Darf an Deck eines Tankschiffes des Typs N offen, das 1.000 t UN 1202 GASÖL geladen hat, geraucht werden?
- 13008008Darf auf einem Tankschiff des Typs N geschlossen, das einen Stoff befördert, für den keine Bezeichnung mit blauem Licht bzw. blauem Kegel erforderlich ist, in der Wohnung während der Fahrt geraucht werden?
- 13008009Innerhalb welcher Zeitabstände müssen auf einem Tankschiff des Typs N die Handfeuerlöscher untersucht werden?
- 13008010Darf auf einem Tankschiff Typ N-offen, das mit UN 1202 HEIZÖL, LEICHT beladen ist, während des Löschens innerhalb der Wohnung auf einem Gasölherd gekocht oder eine Petroleumlampe in Betrieb gehalten werden?
- 13008012Wie sind die elektrischen Anlagen und Geräte gekennzeichnet, die während des Ladens und Löschens von UN 1203 BENZIN nicht benutzt werden dürfen?
- 13008013Unter welchen Bedingungen darf man ein umluftunabhängiges Atemschutzgerät benutzen, um in einen Tank einzusteigen?
- 13008014Wodurch kann elektrostatische Aufladung entstehen?
- 13008015Was muss getan werden, um beim Befüllen eines Ladetanks die elektrostatische Aufladung möglichst gering zu halten?
- 13008016Was ist zu beachten, wenn an Bord eines Tankschiffes des Typs N ein Personenkraftwagen oder ein Motorboot mitgeführt werden soll?
- 13008017Dürfen an Deck, eines mit gefährlichen Gütern beladen Tankschiffs, außerhalb des Bereichs der Ladung, Reparaturarbeiten durchgeführt werden, die die Anwendung von Feuer erfordern?
- 13008018Darf man auf einem fahrenden Tankschiff, das mit UN 1203 BENZIN beladen ist, im Maschinenraum schweißen?
- 13008019Weshalb müssen die Schlauchleitungen von Tankwaschmaschinen regelmäßig auf elektrische Leitfähigkeit kontrolliert werden?
- 13008020Ist es gestattet, an Bord eines Tankschiffes des Typs - N offen mit Flammendurchschlagsicherungen am Tanklukendeckel mit einer nicht für diese Zone zugelassenen elektrischen Bohrmaschine zu arbeiten?
- 13008021Ladetanks dürfen nur ausgespritzt werden, nachdem sie belüftet wurden. Weshalb?
- 13008022Darf ein leerer Ladetank, dessen vorheriger Inhalt nicht bekannt ist, ohne umluftunabhängiges Atemschutzgerät betreten werden, wenn die Gaskonzentration gemessen werden soll und das Gasspürgerät nicht anspricht?
- 13008025Welche Art Maske oder Atemschutzgerät muss an Bord vorhanden sein, wenn ein Tankschiff gefährliche Güter der Klasse 3 befördert, für die Explosionsschutz gefordert ist?
- 13008026Wann müssen Filtermasken verwendet werden?
- 13008027Während des Ladens eines Tankschiffes gelangt ein Sinker ins Gewässer. Was passiert mit dem Stoff?
- 13008028Dürfen an Bord von Tankschiffen Reinigungsarbeiten mit Flüssigkeiten mit einem Flammpunkt von weniger als 55 °C durchgeführt werden?
- 13008029Müssen gemäß ADN die Personen, die die Ladeleitung oder den Verladearm anschließen, Atemschutz tragen, wenn UN 1173 ETHYLACETAT geladen wird und die Vorladung ebenfalls UN 1173 ETHYLACETAT war?
- 13008030Müssen die Personen, die für UN 2079 DIETHYLENTRIAMIN nach UN 1202 die Ladeleitung oder den Verladearm anschließen, laut ADN Atemschutz tragen, wenn die Ladetanks gereinigt und entgast sind?
- 13008031Müssen bei der Beladung eines Tankschiffs des Typ N mit UN 2289 ISOPHORONDIAMIN die Personen, die die Ladeleitung oder den Verladearm anschließen, laut ADN Schutzausrüstung tragen?
- 13008032Muss an Bord eines Tankschiffes das gefährliche Güter befördert immer ein Gasspürgerät laut ADN an Bord mitgeführt werden?
- 13008033Was wird laut ADN unter dem Begriff „Dauerbrand“ verstanden?
- 13008034Muss an Bord eines Tankschiffes, das gefährliche Güter befördert, immer für jede sich an Bord befindliche Person ein Fluchtgerät laut ADN vorhanden sein?
- 13008035Ist laut ADN auf jedem Tankschiff, das gefährliche Güter befördert, für jedes Besatzungsmitglied ein Paar Schutzstiefel vorgeschrieben?
- 13008036Müssen nach ADN umluftunabhängige Atemschutzgeräte an Bord vorhanden sein?
- 13008037Wo kann der Typ des Filters, der für ein im ADN gefordertes umluftabhängiges Atemschutzgerät benutzt werden muss, gefunden werden?